1975年，Alexander Calder將3.0 CSL（E9）變成了BMW（寶馬）的第一輛藝術車。回到2023年，這家德國豪華汽車品牌宣布已經開始生產第20款獲得藝術待遇的汽車。這些藝術車大部分都是以賽車為基礎，即將推出的作品也不例外，以M Hybrid V8為畫布。Ethiopian出生的藝術家Julie Mehretu將有幸創作下一輛BMW官方藝術車。
在此之前，M Hybrid V8 已在紐約Guggenheim博物館內進行拍攝，不過它身上沒有任何車漆，完全的祼體。我們很少看到一輛裸露碳纖維車身的賽車，尤其是看到輪廓獨特的賽車，特別有趣。BMW M Hybrid V8之前已經參加了IMSA賽事，並在不久前取得了首場勝利，並準備在明年的WEC比賽中登場，屆時我們將在Le Mans比賽中見到它。2024年，BMW賽車運動部門將慶祝V12 LMR在de la Sarthe賽道舉行的耐力賽中獲勝25週年。
雖然BMW M公路車多年來變得越來越胖，但M Hybrid V8的重量卻非常輕，因為它的重量僅為1,030 公斤（2,270 磅）。是的，將街頭合法車型與僅限賽道的野獸進行比較是不公平的，但這款單人座賽車非常大。你可以從異常寬的雙腎型水箱進氣護罩看出，在正常道路上駕駛它是相當困難的，但這種情況永遠不會發生。
雖然它由V8引擎提供動力，但它並不是最新M車型或之前的S63為基礎的新型 S68 4.4升雙渦輪增壓引擎。它在內部被稱為P66/3，排量為4.0升，源自2017年 M4 DTM所使用的引擎。雙渦輪增壓內燃機本身可輸出約640 hp和66.3 kgm的扭力。
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