BMW（寶馬）的首款休旅車X5自1999年推出第一代E53車型到現今最新的F15第三代車型，一直都是全球最受歡迎的中大型LSUV之一；而第三代車型自2013年法蘭克福車展上亮相後，至今也四年了，雖然還没推出小改款車型，不過為了提供消費者更好更多樣化的購車選擇，原廠特別推出了配備更豐富的X5極智白金版。
BMW X5極智白金版共分為298萬元的X5 xDrive25d、338萬元的X5 xDrive30d與X5 xDrive35i三種動力版本，而這次我們試駕的車型則是入門的X5 xDrive25d極智白金版。
X5 xDrive25d極智白金版在外觀上與標準X5相差不大，方正硬派的車身輪廓，肌肉型線條，搭配雙圓遠近光雙功能氙元素頭燈、LED日間行車燈、鋁質登車踏板、鋁質車頂行李架、鍛面鋁質窗框以及LED導引光條尾燈，讓X5顯得大器穩重。除此之外，X5 xDrive25d極智白金版還加選了售價82,000元的19吋星輻式鋁合金輪圏，並搭配255/50 R19的Pirelli Scorpion Verde失壓續跑胎，讓整體造型更具運動化，也增添安全性。
在內裝方面，X5 xDrive25d極智白金版維持著BMW一貫的豪華與科技感，做工精細，組裝紮實。它的車艙內採用大量觸感與視覺效果都屬頂級的Dakota真皮革，在控制台、車門、中央鞍部則加入高質感的Fineline Pure天然木紋飾板營造高貴奢華質感。除了有豪華的內裝，X5 xDrive25d極智白金版的最大重點之一就是導入了高規格的安全配備，BMW將智慧安全駕駛輔助系統、智能衛星導航(含10.25吋觸控螢幕)、智慧互聯駕駛服務、360度環景輔助攝影，還有全景式電動玻璃天窗列為標準配備，為X5 xDrive25d極智白金版營造出引人入勝的精緻內涵，並成為駕乘者最值得信賴的夥伴。
雖然X5 xDrive25d動力是目前X5的入門版，但它的動力依然擁有相當的水準。其所搭載的2.0升TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎能夠輸出231hp/4400rpm最大馬力，以及51 kgm/2000rpm的扭力，搭配Steptronic運動化八速自排排變速箱，推動起2040公斤的車身顯得綽綽有餘。根據原廠所提供的數據，X5 xDrive25d可在7.7秒完成0-100 km/h的加速。
實際上路，踩下油門X5 xDrive25d的起步與加速幾乎沒有渦輪遲滯，即使它的車身龐大，但2000rpm就能擁有51kgm的強大扭力，讓它能夠輕鬆向前奔馳，搭配齒比綿密的Steptronic八速手自排變速箱，不僅能夠提供舒適平順的行車感受；若將行車模式切換成Sport/Sport+則會有更靈敏充沛的動力輸出與衝勁十足的奔馳感。
在操控部份，雖然X5 xDrive25d的底盤偏向舒適設定，但依然有著不錯的支撐性與扎實的路感。我們嚐試以較快的速度在連續彎道上行駛，發現這麼大的一輛SUV竟然有著靈活的動態表現。它所配備的xDrive智慧型可變四輪傳動系統不僅提供了優異的抓地力，殺彎時的側傾也不會過大，而且轉向反應快速，連續轉彎時的重心轉移抑制的不錯，不會有太多多餘的晃動，路感回饋也清晰，在小編試駕過的中大型豪華休旅車中它的操控性在同級中絶對是名列前茅。