BMW（寶馬）迷們不用擔心，經典的燃油引擎M3還不會消失。雖然目前電動車的潮流席捲全球，但BMW M部門主管Frank van Meel近日接受Bimmer Today訪問時確認，未來的M3車款將繼續搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，只要市場需求依然強勁，這款引擎將持續存在。
根據Frank van Meel的說法，BMW的工程團隊已經在為即將到來的Euro 7排放法規進行動力系統的認證。他在影片中提到：「我們將盡可能長的延續這款六缸引擎的使用。如果市場需求依然如現在這麼高，我們不會停止提供這款引擎。」
這意味著燃油版的M3將與電動版M3並肩銷售。據傳，電動版M3將以BMW的Neue Klasse底盤平台打造，並配備四個電動馬達，據稱它能輸出高達1,341匹馬力，性能表現可能會超越燃油版M3。然而，即使電動車在加速和馬力上占優勢，但這並不會削弱直列六缸引擎的吸引力。
Frank van Meel強調：「如果客戶表示，儘管電動版M3的性能明顯超越目前的燃油引擎標桿，但我依然想要一台燃油引擎，那麼我們不會拒絕他們的需求。」換句話說，BMW的M3車迷們如果想要繼續享受燃油引擎的駕駛樂趣，得用錢包來表達支持。
不過，下一代的燃油版與電動版M3都還需要一段時間才能與消費者見面。BMW首先將於明年推出首款Neue Klasse平台的量產車，隨後才會看到性能車型的誕生。因此，無論是燃油版還是電動版的全新M3，最早也要等到2027年或2028年才會上市。
BMW顯然明白，傳統燃油引擎仍有它無可替代的魅力，尤其是對於那些鐘愛經典駕駛體驗的車迷們來說。燃油與電動，兩者將在未來共存，為不同需求的駕駛者提供選擇。
[Source：BimmerToday]