BMW（寶馬）剛剛擴展了新一代5-Series的陣容，這家德國豪華汽車品牌在週二發表了2025年式的5-Series內燃機和純電的Touring車型（提供柴油、輕油電、PHEV、電動）。這兩款車型追隨了四門轎車的腳步，擁有幾乎相同的功能，但是擁有更寬敞的載貨空間。
依照新車不斷變大的趨勢，全新5-Series Touring的尺寸也比以往任何時候都更大。前保險桿到後保險桿的尺寸為5,060 mm，寬度為1,900 mm，高度為1,515 mm。與上一代車型相比長度增加了97 mm，寬度增加了32 mm，高度增加了17 mm。它還有多20 mm的軸距，達到2,995 mm。另外，BMW也提供了18吋和19吋輪圏做為標準配備，但21吋輪圏則是作為選配。說到這裡，客戶可以訂購M Sport、M Sport Pro和M Carbon Exterior套件。
由於車身尺寸的放大，在正常五人座時，後行李廂可提供約570公升的載貨容積。將後座6/4分離椅背全部放平時可升到1700公升。與同為德國的競爭對手相比，5-Series Touring的空間比Audi（奧迪）A6 Avant稍大，但比Mercedees-Benz E-Class Estata稍小一點，只要你不要那E-Class PHEV版本來做比較，因為這個版本的電池而損失一些後部空間。無論你選擇內燃機Touring還是電動i5 Touring，BMW的統計數據都是相同的。
說到電動車，i5是想要有大動力的BMW轎式旅行車迷的首選。i5 M60 xDrive Touring是i5 Touring中的頂級車型，在增壓模式下可輸出593 hp（601 ps）最大馬力，最大扭力為83.6 kgm。這與i5 M60 xDrive四門轎車的設定相同，雖然Touring的額外重量會稍微讓加速減慢。但BMW表示，0-100 km/h的加速僅需 3.9秒，原廠的最高極速限制在143 mph（230 km/h）。i5 eDrive40只搭載後置電動馬達，電池組容量為81.2 kWh，最大輸出馬力為335 hp，0-100 km/h加速時間為6.1秒，最大續航里程為348英里（560公里），而歐洲WLTP規範測試的續航里程為314英里（505公里）。當需要充電時，客戶可使用11 kW和22 kW的AC交流電。Touring還擁有高達205 kW的DC直流快速充電能力。
在內燃機車型方面，新款5-Series Touring依然採用輕混合動力或PHEV插電式混合動力系統。530e採用BMW 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎和電動馬達組合的PHEV系統，它可輸出295 hp的最大綜效馬力，純電動行駛里程可達60英里（96公里）。四輪驅動版本具有相同的輸出，但續航里程降至55英里（88公里）。520d採用2.0升渦輪增壓柴油引擎加輕油電混合動力系統，可輸出195 hp最大馬力，提供後輪以及四輪驅動車型。然後是540d xDrive Touring，它搭載3.0升直列六缸輕混合動力渦輪柴油引擎，最大馬力有295 hp。今年夏天BMW還將提供更多選擇，包括六缸柴油引擎和採用最新一代PHEV插電式混合動力的兩種車型。
進入車室內部，5-Series和i5的Touring版本有一個令人感到熟悉的內裝，擁有長長的曲面顯示螢幕，它由12.3英寸數位儀表板和14.9英寸多媒體資訊娛樂系統組成。後者採用BMW Operating System 8.5，這意味著它支援視訊串流和 AirConsole遊戲。BMW也提供了多種選配可讓客戶選擇，包括全景玻璃天窗和 BMW個性化Merino皮革。客戶還可以獲得18個揚聲器的Bowers & Wilkins高級音響系統以及多種顏色變化的BMW氣氛燈。
5-Series Touring
i5 Touring
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