德國高速公路分為有限速路段(130 km/h)以及無限速路段;而BMW(寶馬)的高級駕駛輔助系統Autobahn Assistant現在成為Level 2半自動駕駛同類系統中第一個在德國獲准以時速130 km/h(81 mph)進行運作的車廠。
BMW在6月13日宣布,他們已獲得德國聯邦汽車運輸管理局的批准,可以在德國以如此高的速度使用Level 2半自動駕駛系統。
Autobahn Assistant已經在美國和加拿大的BMW汽車產品上使用,它可以讓駕駛的手長時間離開方向盤。BMW的Autobahn Assistant目前是德國最快的Level 2系統,這家德國汽車製造廠商將其定位為提高駕駛長途行駛舒適度的一種方式。
在德國,BMW的ADAS系統被導入i5和5-Series,但它已經在北美的7-Series上使用。它將與BMW的主動變換車道助理相結合,它可以在最高112 mph(180 km/h)的速度下自動變換車道,為新轎車的購買者提供高度自動化的體驗。
BMW表示,系統將會透過隨時監控5-Series的駕駛來確保他們的視線依然專注於前方道路,來確保其他駕車者的安全。5-Series還使用攝影機、超音波和雷達感測器以及高清地圖來密切注意周圍環境。
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