BMW（寶馬）已經承認他們即將推出的LMDh原型車有可能參加Le Mans 24小時耐力賽。這款賽車是為2023年IMSA WeatherTech跑車錦標賽而開發的，與Toyota（豐田）、Glickenhaus、Peugeot（標致）、Porsche（保時捷）以及Ferrari（法拉利）等公司的新原型車不同，BMW的設計並未考慮到世界耐力錦標賽。但是，這有可能會改變。
BMW Motorsport總監Mike Krack在接受Motorsport.com採訪時承認，新原型車有可能參加2024年的世界耐力錦標賽並參加Le Mans比賽。他說：「在接下來的幾個月裡，我們將製定戰略：下一步是什麼，2023年後會發生什麼事？ 如果你正在查看Le Mans項目，你需要與ACO [Le Mans組織者汽車俱樂部de l’Ouest] 討論並承諾一定的時間。我們需要將所有元素放在一起：以Le Mans勝利為目標意味著什麼？沒有最終決定，但時間正在流逝。」
Mike Krack表示：「BMW Motorsport對在IMSA和WEC同時進行製造和交車給客戶的想法特別感興趣。理想情況下，我們會在IMSA有一個客戶，在WEC有一個客戶。以LMDh（Le Mans Daytona Hybrid）模式背後的思維，只做製造真的不對。顯然你需要相關方，你需要找到協議，但如果我們能做到這一點，我們會非常高興。」
雖然一些製造商已經開始展示他們新的LMH和LMDh原型車，但BMW還沒有這樣做。參加WEC Le Mans Hypercar class的賽車的最高馬力為670匹，Porsche最近證實他們的賽車將配備V8雙渦輪增壓引擎，而Peugeot即將推出的賽車將配備V6雙渦輪增壓引擎。