除了汽油，柴油和插電式混合動力系統之外，BMW（寶馬）的下一代5-Series和X1休旅車還將會提供搭載全電動動力總成的車型讓消費者選擇購買。
BMW的計劃內容是到2030年時將其整個產品的每輛車二氧化碳排放量減少至少三分之一。這家巴伐利亞汽車製造廠商也計劃在2023年之前推出25種混合動力和電動車型。
接下來的BMW 5-Series和X1將緊隨2022 7-Series的發展步伐，成為配備上述四種類型動力總成（包括純電動）的BMW汽車產品。
下一代5-Series，X1和7-Series的標準汽油和柴油車也將採用48V輕混合動力技術，進一步幫助BMW實現降低CO2的目標。
到2021年底，BMW集團的EV系列至少將有五種車型，其中包括i3（可能還會進行電池升級），iX3，i4，iNext SUV和Mini Cooper SE。
BMW的CEO Oliver Zipse表示：「我們不僅是發表抽象的聲明，我們還制定了詳細的十年計劃，其中提出2030年的年度中期目標。我們將每年報告進展情況，並根據這些目標進行自我衡量。我們的董事會和執行管理層的薪酬也將與此掛鉤。」
BMW補充說，他們有望實現今年歐盟所訂定的嚴格二氧化碳目標。這家德國汽車製造廠商的目標是在十年內使道路上的電動車超過700萬輛，其中三分之二採用全電動動力系統。
BMW目前沒有發布任何技術細節，也沒有提供電動5-Series和X1的上市日期。但是，BMW有望在最近亮相的iX3上使用類似的設置，iX3使用後置282hp電動馬逹和80 kWh電池組。