還記得在2012年日內瓦車展當中、Bentley發表了一款差點讓人心臟病發的概念作品－EXP 9 F Concept，儘管這輛LSUV在外觀樣貌方面飽受各界的批評，但Bentley卻有著十足的信心將此車導入量產、並在2015年底特律車展中宣布正式定名為”Bentayga”，如今在2015年法蘭克福車展開幕之前、這款”全球最強LSUV”也正式現身～
這款以MLB Evo底盤平台開發出的LSUV、Bentayga結合了Continental與Mulsanne設計元素、尾燈組部份則近似於Flying Spur的設計，在車身方面有著明確的肌肉線條，並有著大量鍍鉻飾件、車頂行李架、全景式天窗、20~22吋鋁圈的配置，而大量運用鋁合金及各種輕量化材質打造的車體、也較採用傳統材料情況下減輕了236公斤的重量，車身尺碼方面則為5141×1998×1742mm、軸距2992mm、車重2422公斤。
而在車室內部、一如預期的Bentayga的座艙內部盡是使用高檔材質，真皮包覆的儀表板、木質飾板、鋁合金鑲嵌飾板、亮面黑的面板以及質感最佳的真皮座椅，並配有附加熱/按摩等功能的22向電動調整前座椅、就連後座也有著18向電動調整的功能，同時搭載了多樣化的技術，例如藉由前鏡頭偵測的夜視系統、整合抬頭顯示器的行車路線導航、觸控感應式的引擎啟閉系統，儀錶板也獲得了全數位化，中控台上的8吋液晶螢幕整合了車用多媒體系統，輔以Naim高檔音響系統及1950W功率的環繞音場、後座也有著10.2吋的Android平板電腦，結合了奢華氛圍與科技氣息。
至於在動力方面、Bentayga搭載著VW集團最新開發的6.0升W12 TSI雙渦輪增壓汽油引擎，具備600hp/5250~6000rpm最大馬力及91.8kgm/1250~4500rpm峰值扭力、搭配ZF八速自排變速箱及四輪驅動系統，具備著0~100km/h加速4.1秒、極速301km/h的性能實力，而主動式氣壓懸吊系統讓Bentayga擁有頂級的駕乘感受，Torsen電子式中央差速器則提供了前40:後60的動力輸出比例、並讓Bentayga也有著一定水準的越野能力，也使Bentayga宣稱”全球最強LSUV！”也當之無愧～
[Source: Bentley]