BMW（寶馬）已經發布全新第四代X3豪華休旅車，它的外觀煥然一新，內裝經過徹底改造，底盤經過大幅升級，但仍堅持使用汽油和柴油動力系統。明年將會推出一款全新的純電動X3，這款車的設計靈感來自於激進的Neue Klasse X Concept，並將以全新的底盤平台打造。而大家現在看到的這款即將在年底上市的最新四代X3，則是從2017年開始推出的‘G01’車型進化而來。
第四代BMW X3依然使用後輪驅動為主的CLAR平台生產。然而，這款車在底盤上進行了大幅度的改進，以追求更廣泛的駕駛特性和更高的乘坐舒適性。例如，前後懸吊都進行了重新設計，輪距加寛了23 mm，前懸吊增加了更硬的防傾桿支架，後懸吊支架也進行了強化以提高穩定性。雙小齒輪轉向系統被新的皮帶驅動系統取代，消費者依然可以選擇將標準的被動避震器更換為主動式避震器。
隨著明年將推出一款純電動的替代車型，中國製造的iX3已經從產品線中退役。然而，不同於最近更新的1 Series、2 Series、3 Series和4 Series，四代X3保留了其柴油引擎，同時還提供汽油和PHEV插電式混合動力選項。
在售價方面xDrive20的價格為46,800英鎊（約合新台幣192.6萬元），xDrive20d的價格為48,210英鎊（約合新台幣198.4萬元），而配備改進電氣系統和更大電池的xDrive30e插電式混合動力車型價格為56,340英鎊（約合新台幣231.9萬元），這個PHEV車型現在可以純電行駛超過50英里（80公里）的路程。熱銷款X3 M50的起價為64,990英鎊（約合新台幣267.5萬元），它搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，可輸出396 hp的最大馬力。
全新四代X3最明顯的變化是外觀，新世代X3進行了大規模的重新設計，以符合BMW大膽的新設計語言。引擎蓋被拉高，雙腎式水箱進氣護罩更加突出（現在可選擇發光），前後燈組也採用了全新的造型設計。BMW還表示，新款X3比前一版本稍長稍寬，但車頂略微降低，以獲得更運動的輪廓。
內裝方面，X3徹底革新。極簡的儀表以環繞式曲面數位顯示螢幕為中心，執行最新一代的iDrive系統，可以透過觸控螢幕或中央鞍部上的旋轉鈕進行控制。空調控制系統則使用從7 Series借來的新觸覺互動條進行調整。此外，X3的內裝用料品質也獲得了大幅提升。新設計的可調式加熱運動座椅和平底式方向盤也是全新X3的標準配備。座椅有三種顏色可供選擇，還有M Veganza/Alcantara 組合可供選擇。BMW還將在 2025 年首次在X3上配備織布儀表板。
BMW強調後行李箱空間增加了20公升，來到891.98公升，後排座椅折疊後可增加至1900公升，提供了更多的實用性。而透過選配的拖車掛鉤，X3還可以拖動高達4,850磅（2,200公斤）的重量。
BMW 將為 M50 xDrive 提供 10 種車身顏色，包括1種實色和9種金屬色，以及為X3 30 xDrive提供11種金屬色，其中包括一種名為沙丘灰金屬的新顏色。消費者還可以選擇超過15種BMW Individual個性化車漆。
BMW第四代X3在外觀、內裝和底盤上進行了大幅改進，雖然即將推出的純電動X3將是更激進的改變，但這款最新的內燃機引擎版本依然展示了BMW在駕駛體驗和舒適性方面的持續提升。從更寬敞的內部設計到提升的材料品質，BMW X3再次樹立了中小型豪華SUV的新標桿。