隨著燈具不斷的演進，許多車輛原廠就具有HID、魚眼、LED日行燈…等相關設備器材，就算沒有，以現在的技術而言，改裝也是輕而易舉的事。但燈具的顏色，其實是有相關法律規定的喔！
根據道路交通安全規則附件七之規範：
頭燈－應為二燈式或四燈式，左右對稱裝設；燈色可為白色或淡黃色，左右燈色應一致。
車寬燈（定位燈)－燈色應為白色、淡黃色或橙色，左右並應為同顏色。
尾燈－燈色應為紅色。
煞車燈－燈色應為紅色，亮度應較尾燈明亮。踩下煞車踏板時，應為續亮，不得閃爍。
第三煞車燈－燈色應為紅色，踩下煞車踏板時，應為續亮，不得閃爍。
方向燈－燈色應為橙色或黃色，但方向燈鄰近淡黃色頭燈者限用橙色，車後之方向燈並得為紅色。閃爍次數每分鐘在六十次以上，一百二十次以下。
後號牌燈－燈色應為白色，安裝於車後號牌上方、下方或左右兩側；應有適當覆蓋保護且光型應不影響後方來車之行車視野。
倒車燈－倒車燈盞數應為一盞或二盞且應為白色；必須與變速裝置聯動，亦即排檔桿置於「倒檔」位置時亮燈。
危險警告燈－除燈光顯示時左右同亮外，其餘各點規定與方向燈規定相同。
依照規範所言，只要車輛上出現藍色、綠色、紫色…等不符合法定規範的燈色，就是違法情事，而車燈爆閃、或者是外加一些莫名其妙的燈具就更不用說了。雖然並沒見到警方對此大力執法，但因此被取締的人也不是沒有，因為違法的車燈顏色或是燈具警方都可以依法開單告發。根據道路交通管理處罰條例第十六條第一項第二款規定，燈光等設備不全或損壞不予修復，或擅自增減或變更原有規格，將處新台幣九百元至一千八百元的罰款 。
改了車燈的顏色、或者增加一些特殊的燈具或許真的炫目、有型，但在行車過程中對其他駕駛人而言反而不易辨識、或者容易造成誤判。
也曾有人表示過，尾燈設計成紅色的原因是因為，人類眼睛對紅色光沒這麼敏感，所以黑暗中看到紅光，瞳孔比較不會縮小，而瞳孔縮小會導致黑暗中看不清楚 。也就是說，不正確的車燈顏色也會造成其他駕駛人不適（就像來車若燈色刺眼、光線太強也會造成不適），其他用路人不適會增加意外發生的可能，我們又怎麼知道別人發生意外會不會波及到自己呢？另外，投射出來的光線也是一大重點，綠色的頭燈投射出來綠色的光線，真的有照明的效果嗎？只會越開越毛吧…。（雖然綠色的頭燈是略為誇張的例子，但誰說沒有這種人呢？）
為了自己與他人的行車平安，請認真看待這篇文章，車燈顏色就依循法律規範、而不必要的燈具就別裝了吧。
（開在這種人後面一定超不爽…）