在F1的賽場上、最受注目的莫過於排頭的強豪車隊與明星車手們，不過事實上若是沒有那些小車隊的存在、恐怕也會讓F1賽事的精彩度與樂趣減少許多，而自2012年起參賽的Marussia F1車隊在日前的摩納哥站中便是一個例子…
源自於2010年成立的Virgin車隊、來自俄羅斯的獨力超跑車廠Marussia Motors自2011年起冠名贊助，隨後在2012年起完全收購並正名為Marussia F1車隊，不過在此之前最著名的事件、卻是車隊的女性測試車手Maria de Villota在2012年7月間發生嚴重事故並造成右眼失明的負面消息，加上Marussia Motors營運狀況與在F1賽場上的成果未盡理想，在今年4月間Marussia F1車隊轉手至位於愛爾蘭的行動通訊廠商Marussia Communications，一時間也讓眾人對於車隊未來是否能夠繼續參賽報以問號…
而今年賽季Marussia F1車隊最新的MR03賽車選擇改用Ferrari提供的059/3動力系統，車手部份則由英國車手Max Chilton（4號賽車）及法國車手Jules Bianchi（17號賽車）擔綱，在前5站賽事中也不意外的僅取得後段名次，不過在日前舉辦的摩納哥站賽事中、由於事故造成Safety Car數度出動，加上22位車手中有8位車手未能完賽，而自21位起跑、年僅24歲的Jules Bianchi把握機會，以相當穩健的步調加上適當的進站策略、最終得以第9名完賽，同時也是自己及車隊加入F1賽事至今首度取得積分！
雖說F1賽事的積分計算制度分別在2003年及2010年賽季兩度改變，也讓車手獲得積分的難度有所降低，不過對於總是排名在後段的車隊來說、仍是相當值得慶賀的成就。
[Source: Marussia F1]