TEAM-AAI一直秉持著奮戰不懈的準則，帶著國旗征戰四方；上周末來到2014亞洲利曼系列賽年度賽事的封關站，馬來西亞的F1雪邦賽道，與眾多好手一較高下，也為了明年度的世界三大賽事之一的24小時利曼耐久賽的資格而拚戰。
本次賽事雖在十二月，但是馬來西亞當地溫度依舊超過攝氏三十度，在這樣炎熱天氣下，對於參賽車手以及車輛都是相當大的負荷；不過TEAM-AAI的德國車手Marco SEEFRIED還是頂住這樣惡劣的狀況，駕駛92號車跑出單圈2’05”078的成績，奪得GT組的桿位；而TEAM-AAI的91號與90號車也分佔GT組的第二與第三起跑。
雪邦站的賽制較前幾站略為不同，由三小時的耐久賽改為總里程一千公里的賽事；而在周日的正賽中，由陳俊杉、Ollie MILLROY與谷川達也駕駛91號BMW Z4 GT3，在精實的戰力配合之下，以一千公里2小時44分鐘43.870秒的成績奪得亞軍；桿位起跑的92號車也用陳漢承、Marco SEEFRIED、阪口良平的組合以2小時45分19.362秒的成績結束一千公里的賽事，奪得GT組季軍。
在年度封關站賽事結束後，在車隊積分的部分，編號91號的BMW Z4 GT3最終以年度四站76分的成績，奪得GT組年度車隊總冠軍；而在個人成績的部分，TEAM-AAI掌門人陳俊杉與日本車手谷川達也同樣以年度四站76分的成績，併列GT組年度冠軍車手的寶座。
在奪得年度冠軍車隊後，也正式宣告TEAM-AAI奪得明年六月24小時利曼大賽的參賽權，將會是首次有台灣車手站上世界利曼的戰場與Mark Webber與Nico Hulkenburg等F1車手同場較技，這也是繼2012年Blancpain Endurance Cup後，TEAM-AAI再臨歐洲的賽道，未來TEAM-AAI將繼續精進自我，以求在明年的利曼大賽能夠拿到不錯的成績。
關於亞洲利曼系列賽
利曼24小時賽事自1923年起在法國西南部的利曼小鎮舉辦，由歷史超過百年的法國ACO汽車俱樂部所舉辦，在世界賽車界的影響力僅次於F1；自1991年起，ACO將利曼賽事推廣至世界各地，包括利曼耐力系列賽以及美國利曼系列賽，直到2013年，第八十屆利曼24小時耐久賽的前夕，ACO才正式推出亞洲利曼系列賽，成為利曼24小時耐久賽的前哨站與資格戰。
關於TEAM-AAI
AAI車隊成立於1988年，至今已經超過二十年的歷史，自1989年首次參加澳門房車賽開始，一直持續參與國內外的各項賽事，舉凡日本、東南亞房車巡迴賽(S.E.A.T.C.C.)、澳門(Macau)大賽、中國珠海房車賽、國內車協所辦的各項比賽，以及日本Super N1職業耐久賽等，更在2012成立GT車隊，參與國外包括亞洲利曼與亞洲GT等賽事。
資料來源：AAI MOTORSPORTS CO.