就在10月10日我們國慶日當天，Fiat-Chrysler集團的總裁Sergio Marchionne語重心長的表示：｢如果我們再找不到一個共識來解決歐洲市場的問題，那麼這個金融問題將有可能是永久性的危機了。｣他的意思就是，面對歐洲汽車市場銷量的不斷萎靡，如果歐盟還不替大家做點什麼動作的話，未來的前景就完了。
他認為目前歐盟的各國政府，應該都要積極的與車商合作，來重新調整業務的方向。他說：他目前需要的不是經濟支援，而是政策上的支持；而且他還提出了一個關於是否符合歐盟規定的問題。
他說：｢如果法國政府要幫助某一特定的汽車製造商(這當然是指PSA集團)，而不去協助我們或是其他車廠，那麼這就是不符合歐盟的規定政策；歐盟這時候就應該該跳出來解決這個問題。｣
有鑑於此，他還希望歐盟暫緩跟日本簽訂自由貿易協定的排程。因為之前歐盟跟韓國簽訂了自由貿易協定之後，韓國車進到歐盟市場的數量提昇了53%之多；但是歐洲汽車製造商的出口數量，卻下滑了4%。
目前來說，歐洲市場的新車銷量已經連續五年都在下滑，而今年還預計會比去年更衰退8~10%之多。
另一方面，Renault-Nissan集團的總裁Carlos Ghosn在上月也曾表示：就他看來，要想歐盟重新重組這汽車市場的業務問題，根本是門都沒有！
為什麼會是如此呢？因為慘兮兮的車商都是義大利、法國、西班牙等地區，但是德國的車商(當然指的就是VW集團)，卻是數鈔票數到手軟；所以歐盟當然很難整合他們，或是拿出甚麼具體的應變辦法。
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