誓言以6分30秒內闖進紐柏林賽道！
以目前Porsche的重心來看，似乎將現有資源全部注入開發下一代的「Hypercar」，而這輛新車對於公司來說稱得上核心項目，畢竟這款新世代蛙王必須有「絕對」的能耐與其他大廠的龍頭抗衡。
根據品牌Motorsport老闆Frank-Steffen Walliser 先生指出：「我並不在乎未來車型採用何種動力傳輸設定，但我必須確保，下一代的終極Hypercar必須要有一定的能力水準來突破紐伯林北環最速的記錄。」此外，Walliser也同樣認為，人類自5000年前就已經開始競賽的傳統，從各項運動、汽車賽事，亦或是任何貼近生活的事物都與競賽密不可分，因此918 Spyder 後繼車款的誕生是絕對必要的，一輛真正的終極Hypercar。
但回歸現在，保時捷車系最快的並非918 Spyder，而是911 GT2 RS，但這其實也是時間的洗禮，畢竟918 Spyder自誕生以來已度過漫長歲月，而最新的記錄也是在2013年所創下的6:57秒。時隔5年，估算後繼車款也是時候浮出檯面了。