400匹馬力挹注四環跨界跑旅 Audi RS Q3/RS Q3 Sportback登場

隨著跨界車款風潮至今仍在全球車壇延燒,近年來逐步擴充旗下RS性能車系的Audi,自然也不會錯過這股熱潮,繼RS 6 Avant以及RS 7 Sportback陸續登場後,如今四環品牌最新性能跨界作品RS Q3以及首度問世的RS Q3 Sportback也於日前同步亮相。

繼在2018年巴黎車展發表代號Typ F3的第二代Q3小型跨界休旅車款後,Audi在今年7月間也為Q3家族追加了最新的跨界跑旅作品Q3 Sportback,而最新登場的頂級性能車型RS Q3以及RS Q3 Sportback,在動力方面搭載與RS 3相同的EA855evo 2.5 TFSI直列五缸渦輪增壓汽油引擎,具備400hp/5,850~7,000rpm最大馬力以及49.0kgm/1,950~5,850rpm峰值扭力輸出,搭配七速S tronic雙離合器自手排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統,擁有著0~100km/h加速僅需4.5秒即可完成的表現,極速則以電子限制在250km/h,不過在選配性能套件並換裝RS Sports排氣系統後,則可將極速表現提高到280km/h的水準。

除了出色的速度表現外,基於MQB模組化底盤平台進行開發的RS Q3以及RS Q3 Sportback,在換裝RS運動化懸吊系統之後,除了車高降低了10mm外,前麥花臣/後四連桿的懸吊結構也經過修改,搭配20吋性能胎圈組、6活塞煞車卡鉗與前375mm/後310mm加大煞車碟盤,同時在駕馭模式選項中,不僅提供Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency、Individual 模式,還增加了RS1及RS2模式,在因應各種駕駛情況於還提供更多駕馭樂趣,並讓操控表現也同步獲得強化,而若選配性能套件後,更擁有21吋性能胎圈組、前380mm/後310mm碳纖維/陶瓷複合材質煞車碟盤以及包含主動可變阻尼的DCC動態底盤控制系統(Dynamic Chassis Control),進而讓操控實力更上層樓。

當然,RS Q3以及RS Q3 Sportback既然有著不凡的性能實力,那麼在外觀樣貌部分也要與一般車型有所差異,因此原廠為此兩款車型換裝了專屬的3D蜂巢式樣水箱罩/氣壩,搭配專屬的RS車身空力套件,同時降低車高並增加了10mm的車身寬度,輔以20吋或選配的21吋性能胎圈組與大口徑的左右雙出橢圓排氣尾管,進而創造出更具霸氣的外貌。

而在RS Q3以及RS Q3 Sportback車室內部則是以黑色為基底,並採用黑色Nappa皮革與Alcantara類麂皮進行鋪陳,輔以蜂巢狀格紋進行點綴,搭配專屬式樣的平底跑車方向盤、方向盤換檔撥片、RS跑車座椅、RS排擋頭、鋁質內裝飾板(另可選擇鋼琴烤漆或碳纖維式樣)、門檻飾板等,而 Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙以及MMI Touch多媒體系統,則是提供辨識度更高且更具科技氣息的車室氛圍。

根據Audi所公布的資訊,RS Q3以及RS Q3 Sportback在歐洲市場的建議售價分別為6.35萬及6.5萬歐元,將自今年10月起開始接受訂單,並在年底前正式展開販售。

 

Tomi