400匹馬力挹注四環跨界跑旅 Audi RS Q3/RS Q3 Sportback登場

隨著跨界車款風潮至今仍在全球車壇延燒，近年來逐步擴充旗下RS性能車系的Audi，自然也不會錯過這股熱潮，繼RS 6 Avant以及RS 7 Sportback陸續登場後，如今四環品牌最新性能跨界作品RS Q3以及首度問世的RS Q3 Sportback也於日前同步亮相。

繼在2018年巴黎車展發表代號Typ F3的第二代Q3小型跨界休旅車款後，Audi在今年7月間也為Q3家族追加了最新的跨界跑旅作品Q3 Sportback，而最新登場的頂級性能車型RS Q3以及RS Q3 Sportback，在動力方面搭載與RS 3相同的EA855evo 2.5 TFSI直列五缸渦輪增壓汽油引擎，具備400hp/5,850~7,000rpm最大馬力以及49.0kgm/1,950~5,850rpm峰值扭力輸出，搭配七速S tronic雙離合器自手排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統，擁有著0~100km/h加速僅需4.5秒即可完成的表現，極速則以電子限制在250km/h，不過在選配性能套件並換裝RS Sports排氣系統後，則可將極速表現提高到280km/h的水準。

除了出色的速度表現外，基於MQB模組化底盤平台進行開發的RS Q3以及RS Q3 Sportback，在換裝RS運動化懸吊系統之後，除了車高降低了10mm外，前麥花臣/後四連桿的懸吊結構也經過修改，搭配20吋性能胎圈組、6活塞煞車卡鉗與前375mm/後310mm加大煞車碟盤，同時在駕馭模式選項中，不僅提供Comfort、Auto、Dynamic、Efficiency、Individual 模式，還增加了RS1及RS2模式，在因應各種駕駛情況於還提供更多駕馭樂趣，並讓操控表現也同步獲得強化，而若選配性能套件後，更擁有21吋性能胎圈組、前380mm/後310mm碳纖維/陶瓷複合材質煞車碟盤以及包含主動可變阻尼的DCC動態底盤控制系統（Dynamic Chassis Control），進而讓操控實力更上層樓。

當然，RS Q3以及RS Q3 Sportback既然有著不凡的性能實力，那麼在外觀樣貌部分也要與一般車型有所差異，因此原廠為此兩款車型換裝了專屬的3D蜂巢式樣水箱罩/氣壩，搭配專屬的RS車身空力套件，同時降低車高並增加了10mm的車身寬度，輔以20吋或選配的21吋性能胎圈組與大口徑的左右雙出橢圓排氣尾管，進而創造出更具霸氣的外貌。

而在RS Q3以及RS Q3 Sportback車室內部則是以黑色為基底，並採用黑色Nappa皮革與Alcantara類麂皮進行鋪陳，輔以蜂巢狀格紋進行點綴，搭配專屬式樣的平底跑車方向盤、方向盤換檔撥片、RS跑車座椅、RS排擋頭、鋁質內裝飾板（另可選擇鋼琴烤漆或碳纖維式樣）、門檻飾板等，而 Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙以及MMI Touch多媒體系統，則是提供辨識度更高且更具科技氣息的車室氛圍。