你可知道，你的機車上有個外型短小精悍的零件，原廠零件價格不到兩百元，卻可以左右你的引擎發動與否。他就是「火星塞」，不但負責汽缸內每一次爆炸的點火，更可以從火星塞看出一顆引擎的燃燒狀況是否正常，調校是否恰到好處。
資料來源：NGK
首先簡單認識一下火星塞的工作環境，火星塞是在兩萬伏特至三萬伏特的高壓點之下，而產生跳電，製造出火花，點燃汽缸內的油氣引發連鎖反應的爆炸。在爆炸時，火星塞必須要承受50公斤每平方公分的壓力，相當於大氣壓力的51倍。而油氣爆炸後所產生的高溫則在攝氏2,000度至2,500度。且汽油在燃燒後，會產生鉛、磷、硫等化合物，都會腐蝕火星塞的電極。
▲火星賽同時要抵抗爆炸時的高壓，點火時的電壓以及燃燒後的腐蝕性氣體。
總結來說，一個好的火星塞，必須能夠：
- 在高壓下產生良好的火花
- 能承受高壓、高溫
- 電極材料必須要能夠抗腐蝕
火星塞與引擎燃燒狀況
簡單地說，火星塞的狀態可以反映出引擎的溫度與燃燒狀況，一般可分為「良好」「燻黑」「過度燃燒」
火星塞燻黑，代表引擎燃燒溫度過低，產生大量積碳附著於火星塞之上。當積碳太多時，有可能會發生火星塞不點火的狀況。 發生的可能原因如下：
- 油氣過濃（需要調整化油器，噴油電腦需要調整，或是相關原件不良）
- 電力系統不良（高壓導線斷裂或龜裂等）
- 運轉條件不合適（長時間怠速或是低速運轉，簡單說就是騎太慢了…）
火星塞過度燃燒，代表引擎燃燒溫度過高，產生跳電的絕緣體會變成白熾狀態，附著的沈積物形成斑點狀。火星塞溫度過高可能提早誘發點火，造成引擎損傷，而長期溫度過高也會造成火星塞燒熔、損毀。 發生的可能原因如下：
- 點火過早（必須調整點火或相關原件不良）
- 油氣過為稀薄
- 冷卻水、潤滑油不足
- 產生爆震
- 火星塞安裝時沒有轉緊
引擎燃燒狀況良好、適中時，火星塞的電極會呈現褐色（不會過白也不會因積碳過多而呈現黑色）
▲電極消耗和燻黑狀態下，點火效能都會變差。
▲正常良好的火星塞，才能提供最好的點火效果。
火星塞是耗材
除了能從火星塞上看出引擎的燃燒狀況外，許多人也常常忘了這個小東西也是耗材的一部份，其電極本身會隨著使用時間逐漸各種化合物的腐蝕下漸漸耗損，進而影響點火效果，自然也影響了引擎燃燒狀況。所以，要從火星塞上看出引擎燃燒狀況是否OK，別忘了要以正常未耗損的火星塞為基準喔。
▲各種火星塞需要更換的情況
授權轉載自：Moto7