幾年過去了，Honda（本田）終於重新奪回了Nurburgring北環賽道前輪驅動量產車的單圈記錄王位。2023 FL5 Civic Type R是新的記錄保持者，它是一輛原廠車，與標準規格Civic Type R唯一的不同是它使用的輪胎是Michelin（米其林）Pilot Sport Cup 2 Connect高性能胎，消費者在購車時可以在經銷商處選購這個輪胎。
另外還有一個需要解釋的是，在2019年的某個時候，Nurburgring賽車場調整了Nordschleife賽道距離，他們在T13彎道附近增加了一小段距離。增加距離之前一圏的長度是12.80英里（20.6公里）。新長度包括完整的直線道長度為12.94英里（20.83公里）。
因此，這有幾個重要的含義。首先，舊時代的紀錄不能直接與新時代的紀錄相提並論。其次，額外的長度意味著時間可能會慢一點。
FL5 Civic Type R的開發主管Hideki Kakinuma 表示：“在上一代Civic Type R創下單圈記錄六年後，由於我們傾注的所有熱情以及我們為這款FL5 Civic Type R車型取得的所有進步，我們達到了這個新的高度。”
FL5 Civic Type R在更長的新賽道距離下創下的新紀錄時間是7分44.881秒。究竟它比上一代Civic Type R和Renault（雷諾）Megane R.S. Trophy-R快多少尚不清楚。Renault Megane R.S. Trophy-R在舊賽道距離上的成績為7分40.1秒，而 2017的FK8 Civic Type R則為7分43.8秒。
無論如何，Civic Type R 再次戴上了”綠色地獄”前驅王位桂冠。且它在日本Suzuka（鈴鹿）賽道上的單圈記錄也比舊車Fk8 Civic Type R快0.873秒。但我們確信Renault在看到此消息後應該已經開始計劃奪回王位。因此Honda應該要開始製作另一個輕量化特仕版了。
不過，無論是否創紀錄，Civic Type R都是我們喜愛的性能鋼砲之一。
[Soruce：Honda]