中量級仿賽YZF-R6在上市20個年頭後，不敵嚴苛的環保法規與日漸高漲的成本，在無數車友的惋惜中走入了停產。不過停產的僅僅只是能夠合法掛牌的道路版本，面對一心在賽道上追求速度與感官刺激的車手們，YAMAHA目前仍在歐美市場販售了賽道版「YZF-R6 Race Base」。同時更為了滿足部分車主不想勞神費時改裝的需求，由原廠進行升級、調校的GYTR版本也在近日問世了！
授權轉載自：Moto7
原文：2022 YZF-R6 GYTR 發表：賽道版本原廠特調！直四高轉跑車不死
YAMAHA YZF-R6 GYTR。
YZF-R6 GYTR 特色配備表
- 引擎：AKRAPOVIC全段賽道排氣管、AIS plug set
- 電系：GYTR特製ECU、PC傳輸線、GYTR特製ABS電腦、進檔快排
- 傳動系統：前15 / 後46 520齒盤、GYTR特製R-SERIES 520競技鏈條
- 車體：GYTR快拆油箱蓋、GYTR特製不鏽鋼金屬煞車油管、GYTR快速電門開關、鯊魚鰭形後齒盤護蓋、前煞車競技護弓、反打換檔套件、競技單座蓋、後輪駐車架掛鉤、後輪駐車架
- 車身：全套賽道車殼、GYTR特製競技坐墊
- 官方建議售價：18,399美金（約新台幣515,216元）
好料滿載
YAMAHA並未公開YZF-R6 GYTR的詳細規格，但根據官方的文宣，我們可以知道這台R6上的確有著滿滿的原廠精品，無論是性能、實用性或質感都大大地加分！
前煞車競技護弓。
後輪駐車架掛鉤。
快速電門開關。
鯊魚鰭形後齒盤護蓋。
競技腳踏後移。
快拆油箱蓋。
反打換檔套件。
AKRAPOVIC特製賽道全段管。
競技座椅套件。
GYTR特製R-SERIES 520競技鏈條。
發售細節
YZF-R6 GYTR預計在2022年4月於美國本土發售，官方建議售價則為18,399美金（約新台幣515,216元）。有門路又想要在賽道上盡情體驗原廠精裝R6性能的車友們，心動不如趕快行動！