復古風格的速克達車款在台灣機車市場一直以來都頗受歡迎，各車廠都擁有屬於自家的風格車款，其取向也從以女性為主，漸漸朝中性、甚至主打男性發展，轉而成為男女皆宜的用車。例如SYM的Fiddle從LT、125到DX，還有KYMCO的LIKE 125也向上發展出LIKE COLOMBO 150；而今天我們要看到的，即是光陽在歐洲推出的LIKE 125 Sport；雖然都稱為LIKE 125，但原先在海外推出的LIKE 125與台灣所見的LIKE 125卻不盡相同，外觀上反倒與後來在台灣發表的LIKE COLOMBO 150較為相似。如今光陽又於歐洲推出帶有運動風的LIKE 125 Sport，以下就一起來一探究竟吧！

授權轉載自：Moto7

原文：2021 KYMCO LIKE 125 Sport 義大利亮相，歐風復古與運動性格兼具！

運動化外型

為了營造出比較侵略性、運動感的外觀，LIKE 125 Sport的車身比起復古風格車款常見的圓潤線條，又加入了一些更為方正、有稜有角的曲線；例如新的LED頭燈使用了方形的外型設計，且在兩側還有設置類似進氣壩的機構，加上線條銳利的方向燈與前土除，使得車頭正面看過去在歐風復古內又更帶些許運動風格。

LIKE 125 Sport使用LED導光條的尾燈，這點則沒有太大的改變，也與台灣推出的LIKE COLOMBO 150相仿，但LIKE 125 Sport在車色選擇上使用了名為「Odolo」的消光黑，連前後避震也都採用相同色系，甚至在後視鏡、後扶手等處常見的鍍鉻設計也一併改為消光暗色系，透過整車的黑化強化主視覺的侵略感，並在LIKE S銘牌的S一字特別用上顯眼的紅色，與黑色相輔相成凸顯Sport的概念。

配備機能

配備方面，LIKE 125 Sport使用的是數位與指針混合式儀表，這顆儀表目測應與LIKE COLOMBO 150相同，版面配置相似，都具有時速、轉速、里程、油量以及電壓等資訊。LIKE車系的特色之一隱藏式前置物空間與加油孔同樣也延續了下來，手套箱需透過按壓開啟，內部也有USB車充，而加油孔則位於手套箱下方中央。至於掛鉤的部分還沒有在LIKE 125 Sport上看到，這點也可能與不同國家民眾用車習慣有差。

性能規格

運動化可不是在名字上加個Sport就完事了。LIKE 125 Sport使用12吋的輕量化多幅輪框，前後輪分別為110／70-12與130／70-12的設定；制動方面根據官方資料顯示，前煞車為雙活塞卡鉗搭配220mm碟盤，後煞車則是雙活塞卡鉗與200mm碟盤的配置，並且配備CBS連動煞車系統。懸吊上，前叉為33mm的正叉行程有95mm，後避震則為行程86mm的可調式雙槍後避震器。

LIKE 125 Sport車重128kg、軸距1,315mm，配備125c.c.的4V SOHC氣冷單缸引擎，並符合Euro 5歐規五期排放標準的法規，在8,500轉時可爆發約11.3ps的最大馬力，最大扭力9.8Nm則在6,750轉湧現，據官方資料說明極速可達95km/h；以125c.c.的復古風格車款而言，數據表現不俗。

車色＆售價

根據KYMCO海外官方的資訊，LIKE 125 Sport目前僅有「Odolo」消光黑一種車色，建議售價為2,840歐元，折合新台幣約為9.5萬～9.6萬。LIKE 125 Sport與國內市場目前的LIKE COLOMBO 150在外型配備有不少相似之處，以目前國內市場已有LIKE 125坐鎮的情況下，LIKE 125 Sport更偏向是針對海外市場推出的車款，且以換算9.5萬的價格，也與KYMCO後續已在台灣推出的LIKE COLOMBO 150重疊，故推測LIKE 125 Sport來到台灣的機會不大，倒是可以期待未來LIKE COLOMBO 150是否會改款，不過話雖如此，沒有什麼是一定的，其未來的發展仍值得關注。