在網路上流傳已久的「小AK」KYMCO KRV 180終於在上星期11月26日發表了，承襲了來自AK550的基因，KRV以白牌運動休旅旗艦為定位，175.1c.c.水冷引擎能產出最大馬力16.7ps@7,500rpm，最大扭力15.68Nm@6,000rpm，還配有與AK550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統，在細節上還有哪些厲害之處，快一起來看看吧！

授權轉載自：Moto7

原文：2021 KYMCO KRV 180發表：承襲AK550基因，TCS、Keyless好料給滿！

2021 KYMCO KRV規格表：

• 引擎形式：水冷四行程OHC 4V單缸
• 排氣量：175.1c.c.
• 最大馬力：16.7ps@7,500rpm
• 最大扭力：15.68Nm@6,000rpm
• 整備重：133.5kg
• 座高：795mm
• 軸距：1,400mm
• 油箱容量：7.2L
• 輪胎尺寸：前輪110/70-13 後輪130/70-13
• 前避震：潛望鏡式前叉
• 後避震：水平單槍避震器
• 前煞車：單向雙活塞卡鉗單碟
• 後煞車：單碟

水冷4V 175.1c.c.引擎動力

KRV在動力方面相當突出，搭載全新開發的175c.c. 4V水冷引擎，提供最大馬力16.7ps@7,500rpm，最大扭力15.68Nm@6,000rpm，相較目前市面上的對手SMAX及DRG還大上一點，實際感受將會在明天的試乘會與觀眾詳細分享。

豪華配備上身！TCS、ABS同步搭載

KRV領先同級車，同時配有ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統、Keyless感應式鑰匙以及LED全車照明。配備誠意滿滿，如果能夠有效地壓低售價，相信能對目前同級距的對手造成不小的威脅。

以操控為主軸的運動化設計

KRV採用與AK550相同的獨立式搖臂與PTM傳動系統，除了可以降低車身重心，讓車輛前後配重最佳化，KRV的引擎車架一體式設計，更能夠大幅度提升過彎時的車輛剛性與穩定性，讓騎士擁有更好的操控感，實際騎起來又是如何，明天試乘會就能見真章！