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史上最強公爵米蘭亮相!2020 KTM 1290 Super Duke R

超級街車市場逐漸熱絡,KTM也在米蘭車展發表旗下最強街車1290 SUPER DUKE R。這次的改款不僅有了全新的車架、全新的外觀、全新的電控,KTM也讓成功瘦身後的公爵也裝上重新調教的LC8引擎,改頭換面後的1290 Super Duke R也更加暴力,接下來就讓Moto7來為車迷朋友們介紹全新1290 Super Duke R的各項規格吧!


改頭換面後的1290 Super Duke R已於米蘭登場!

2020 KTM 1290 Super Duke R規格表:

引擎型式:水冷、四行程、8汽門、DOHC 75度V型雙缸
缸徑 x 行程:108 mm x 71 mm
排氣量:1301cc
最高馬力:180 hp / 9,500 rpm
最大扭力:140 Nm / 8,000 rpm
傳動方式:6速鏈條傳動
車架型式:鉻鉬合金鋼衍架設計、粉體塗裝
油箱容量:約16公升 / 3.5公升備用油箱
前懸吊:48mm WP APEX倒立式前叉
後懸吊:WP APEX 單槍避震器
前煞車:雙320mm碟盤 Brembo輻射對四卡鉗
後煞車:單240mm碟盤 Brembo雙活塞卡鉗
煞車系統:Bosch 9.1含彎道ABS及SUPERMOTO ABS
前輪尺寸:120/70 ZR17
後輪尺寸:200/55 ZR17
軸距:1,497mm ± 15 mm
座高:835mm
乾燥重量:約189kg

公爵外表依然激進派

過去KTM就以鮮明的配色及宛如昆蟲的頭燈設計讓許多人就算不認識KTM也會對其車款留下深刻印象,新一代1290 Super Duke R身為Duke車系的老大哥,在外觀的侵略性上自然就不能輸給自家小弟們,從車頭看過去除了招牌的分裂式LED頭燈外,最吸引眼球的便是纏繞預車輛下方的鈦色排氣管前段了,碩大的管徑似乎在宣告自己及將君臨街車市場。


LED的頭燈宛如昆蟲的複眼,上方外露的油杯則是增強了戰鬥氣息。

完全不掩飾機械結構的豪邁感讓1290 Super Duke R更顯霸氣。

車身右後方能夠看到全新的輪框及排氣管尾段,以及延續上一代的單搖臂設計。

Still Ready to Race!

改款後的超級公爵在馬力上比上一代多出了6hp,能夠在9,500rpm產出最高馬力180hp,8,000rpm時則能產出140Nm的最大扭力,車重上多虧了新設計的鉻鉬合金鋼主車架及鋁合金副車架讓新1290 Super Duke R比上一代少了6kg,來到189kg的乾燥重量,在操控上能有更靈活的表現。


不是新引擎,但KTM透過新的排氣系統和引擎調校讓出力比上一代更豐沛。

的車架對於操控性有很大的幫助,在塗裝上與過去一樣使用橘色點綴。

高科技電控讓新手也能駕馭

8,000轉就能產出高達140 Nm的扭力在沒有電控的時代可能真的會檔檔孤輪,不過隨著科技的進步,再難以馴服的猛獸都能透過電控來變得好上手,KTM為1290 Super Duke R搭載了六軸慣性測量組件來減低不必要的孤輪或是重煞翹車尾,還有三種引擎出力模式任君挑選,在ABS上也配備了彎道ABS來減低彎中煞車所造成的失誤,但如果你是等級較高的玩家,想要擺脫電控的束縛,KTM也提供了SUPERMOTO模式來解放車輛真正的潛力。


得宜的電控系統能讓不是賽車選手的你我也能享受騎乘樂趣。

解放封印,還有SUPERMOTO模式可以滿足你對操控的渴望。

KTM 1290 Super Duke R 車色


黑色的車身基調搭配橘色鋼管與字樣的設計,強烈的明暗對比襯出1290 Super Duke R簡單直接的強勢風格。

    


金屬藍與橘色的配色,兩種互為對比的跳色搭配,反而更凸顯出1290 Super Duke R桀傲不遜的風格。

    

授權轉載自:Moto7

原文:史上最強公爵米蘭亮相!2020 KTM 1290 Super Duke R

 

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