黃牌通勤大羊,因為路權開放、大車廂、省油、可以上快速道路等優點,受到往來大台北地區廣大通勤族的青睞,可是在茫茫車海之中,同級距車款多達12輛難以抉擇。想在買車前,一較市面上同級距的車款,規格與配備卻看得眼花撩亂,遲遲不知道哪輛車適合?Moto7聽到你們的心聲,依照不同車型、不同級距比較各車款!讓大家都能買到適合自己的車款。
SUZUKI BURGMAN 400
- 官方建議空車價:296,000 元
- 排氣量: 400 c.c.
- 最大馬力:31.2 ps / 6,300 rpm
- 最大扭力:36.0 Nm / 4,800 rpm
- 油耗:20.7 km/L
- 裝備重量:215 kg
- 車廂容量:42 L、可容納兩頂3/4安全帽
- 軸距:1,580 mm
- 座高: 750 mm
- 特色配備:DOHC 水冷引擎、三段可調後靠背、ABS前雙260 mm碟煞、41 mm正立式前叉、水平中置七段預載可調多連桿後避震、手煞車、日本製造。
優點:
配備豐富的漢堡人400,在各方面的表現都相當具有優勢,不僅引擎採用同級距中少見的DOHC引擎,懸吊也用上了同級最粗的41mm正立式前叉和七段可調水平中置多連桿且配備前置手剎車,使用時只需向下壓,即可透過手剎車鎖定後輪,搭配側柱在斜坡地形上也能安心停車,前煞車更是同級距唯二採用雙碟盤的配置,再搭上日本製造的光環,成為黃牌大羊中最豪華的選擇。
缺點:
同級距最高的售價,且20.7 km/L為在同級中油耗敬陪末座,風鏡也為不可調設計稍嫌可惜。
適合:
想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求,願意多花點錢享受車款豪華度的車主。
AEON 3D-350R
- 官方建議空車價:288,000 元
- 排氣量:346 c.c.
- 最大馬力:N/A
- 最大扭力:N/A
- 油耗:21.7 km/L
- 乾燥重量:224 kg
- 車廂容量:N/A、可同時容納兩頂安全帽
- 軸距:1,560 mm
- 座高:790 mm
- 特色配備:HTS 前二輪懸吊機構 ( Hydraulic Tilting System ) 液壓傾斜系統、胎壓偵測器、HTS液壓系統駐車拉桿、LED魚眼大燈
優點:
搭載HTS 前二輪懸吊機構 ( Hydraulic Tilting System ) 液壓傾斜系統,與一般兩輪大羊截然不同的操駕動態反應,許多貼心的配備如胎壓偵測器、HTS液壓系統駐車拉桿方便車主使用,LED魚眼大燈亮度及廣度都十分出色。
缺點:
224 kg的車重為級距內最重,移車時對於車主的技術跟力氣都是考驗,風鏡為不可調整。
適合:
適合喜愛三輪車穩定性及操縱感,想要有胎壓偵測器能掌握車況、對於LED魚眼大燈照明有需求的買家。
HONDA FORZA 300
- 官方建議空車價:268,000 元
- 排氣量:279 c.c.
- 最大馬力:24.8 hp / 7,000 rpm
- 最大扭力:27.5 Nm / 5,750 rpm
- 油耗:31.6 km/L
- 裝備重量:184 kg
- 車廂容量:53.5 L、可同時容納兩頂全罩安全帽
- 軸距:1510 mm
- 座高:780 mm
- 特色配備:KEYLESS、電動風鏡、HSTC循跡控制
優點:
KEYLESS、電動風鏡等便利性配備,讓車主不用手忙腳亂就可以發動車輛及操作風鏡,HSTC循跡控制保護車主在行經濕地、草皮及人孔蓋時的行車安全,能收入兩頂全罩的同級最大車廂空間也方便車主置物需求。
缺點:
價格稍高,無法吸引預算取向的消費者。
適合:
喜愛HONDA車系,對於車輛質感有一定要求,且希望具備風鏡調整功能、超大車廂,以及安全循跡配備的車主。
KYMCO Xciting S 400
- 官方建議空車價:228,000 元
- 排氣量:399.6 c.c.
- 最大馬力:36 ps /7,500 rpm
- 最大扭力:37.7 Nm /6,000 rpm
- 油耗:24.4 km/L
- 裝備重量:213 kg
- 車廂容量:N/A
- 軸距:1,565 mm
- 座高:805 mm
- 特色配備:前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS、41 mm正立式前叉、人體工學兩段式坐墊、Noodoe車聯網科技、手動可調風鏡。
優點:
級距中最強動力和前煞車系統,前雙輻射對四卡鉗搭配280 mm碟煞含ABS,小開口坐墊方便車主臨時取物的需求,Noodoe車聯網系統提供車主連結手機,具備手機推播通知及導航等功能,手動可調風鏡滿足不同騎乘狀況。
缺點:
車廂空間有待加強,開口過小也影響安全帽的擺放,座高高達805 mm,為同級距最高,對身高不夠的車主來說,在停等紅燈或是停車時,可能會需要花費較大的注意力穩定車身,需評估自身與車輛的適合程度。
適合:
身高足夠,對於車輛的動力及制動性能有要求,喜歡Noodoe車聯網科技配備,不介意車廂空間的騎士。
YAMAHA XMAX 300
- 官方建議空車價:225,000 元
- 排氣量: 292 c.c.
- 最大馬力:28 ps/7,250 rpm
- 最大扭力:29.4 Nm/5,750 rpm
- 油耗:33.4 km/L
- 裝備重量:179 kg
- 車廂容量:44.9 L、可同時容納兩頂全罩安全帽
- 軸距:1,540 mm
- 座高:795 mm
- 特色配備:雙三角台設計、Blue Core節能引擎、TCS循跡防滑、KEYLESS、可調式把手、需使用工具調整的風鏡
優點:
TCS循跡防滑、雙三角台設計加強車輛行駛的穩定性,Blue Core引擎造就同級最佳的油耗,可調式把手可以調整出最適合自己的騎乘姿勢,KEYLESS讓車主不必找鑰匙就能夠快速發動車輛,能放入兩頂全罩式安全帽的後廂空間更是同級距中數一數二,身為進口黃牌大羊的銷售冠軍,廣大的車友群及改裝部品,也方便車主依照自身需求加強車輛不足的部分。
缺點:
與運動外型不符的後懸吊及車架配置,在彎中騎乘時容易出現晃動,風鏡需要額外使用工具調整稍嫌麻煩。
適合:
注重油耗及車輛配備,想要選擇高C/P值車款同時有大車廂載物載人需求的,對於騎乘姿勢,想要調整至最適合自己身型的車主。
KYMCO DownTown 350 TCS
- 官方建議空車價:198,000 元
- 排氣量:320.6 c.c.
- 最大馬力:28 ps
- 最大扭力:N/A
- 油耗:23.9 km/L
- 裝備重量:198 kg
- 車廂容量:可同時容納兩頂安全帽
- 軸距:1,545 mm
- 座高:780 mm
- 特色配備:39度傾角、TCS循跡防滑系統、Noodoe車聯網科技
優點:
具備39度傾角及TCS循跡防滑系統,讓車輛有適合運動的車輛特性,Noodoe車聯網科技整合導航和手機通知等多項功能,提升騎車時的便利性。
缺點:
各項特色平均,沒有特別突出的項目,表現中規中矩,風鏡為不可調。
適合:
希望花不到20萬元,就可以享受提升騎乘安全性的TCS循跡系統,及Noodoe車聯網帶來的旅遊方便性和黃牌路權的車主。
SYM CRUiSYM 300
- 官方建議空車價:196,000元
- 排氣量:278.3 c.c.
- 最大馬力:27 ps / 7,750 rpm
- 最大扭力:27.4 Nm / 5500 rpm
- 油耗:28.2 km/L
- 裝備重量:198 kg
- 車廂容量:N/A、可同時容納兩頂安全帽
- 軸距:1,550 mm
- 座高:760 mm
- 特色配備:對四輻射卡鉗搭配260 mm浮動碟、H4魚眼投射大燈、人體工學舒適前踏、低重心配置、雙迴路後避震、需使用工具調整的風鏡
優點:
誠意十足的對四輻射卡鉗搭配260 mm浮動碟,提升前輪制動性,H4魚眼投射大燈讓光線更集中增加照明,適合亞洲人身材的人體工學舒適前踏,降低長時間騎乘造成的疲勞,雙迴路後避震、低重心的重量配置在行車時更加穩定,手動可調風鏡,對於行駛高架道路相當有幫助。
缺點:
與進口對手相比較重的車重。
適合:
喜愛長途旅行出遊,希望能夠20萬以下買到超高C/P值車種,且具備出色休旅能力大羊的消費者。
KYMCO GDink 300i
- 官方建議空車價:178,000 元
- 排氣量:270.6 c.c.
- 最大馬力:22 ps/ 7,500rpm
- 最大扭力:22.4 Nm /6,500 rpm
- 油耗:29.8 km/L
- 裝備重量:182 kg
- 車廂容量:N/A、可容納一頂安全帽
- 軸距:1450 mm
- 座高:780 mm
- 特色配備:Noodoe車聯網科技、平坦式踏板
優點:
Noodoe車聯網科技整合各項手機資訊及導航,與一般大羊不同的平坦式踏板,讓踏板可以載運額外的物品。
缺點:
僅22ps的動力,搭上182kg的車重略顯失色,且風鏡不可調,無龍骨的車架可能會有剛性不足的問題。
適合:
不喜歡一般大羊龍骨設計,對平坦式腳踏板有需求,想體驗Noodoe車聯網科技的騎士。
KYMCO Nikita 300
- 官方建議空車價:158,000 元
- 排氣量:298.9 c.c.
- 最大馬力:28 ps / 7,750 rpm
- 最大扭力:26.5 Nm/6,500 rpm
- 油耗:25.8 km/L
- 裝備重量:195 kg
- 車廂容量:N/A
- 軸距:1,545 mm
- 座高:775 mm
- 特色配備:魚眼大燈
優點:
KYMCO光陽旗下的長青黃牌大羊,品質及產品實力受到廣大的車友認同,魚眼大燈提升照明度。
缺點:
相對陽春、簡單的配備,風鏡不可調。
適合:
適合希望產品品質穩定,在後續保養時不怕店家不熟悉車輛結構,不希望額外多花時間處裡車輛問題的車主。
SYM Joymax Z
- 官方建議空車價:148,000元
- 排氣量:278.3 c.c.
- 最大馬力:27.3 ps / 8,000 rpm
- 最大扭力:27.3 Nm / 6,750 rpm
- 油耗:25.2 km/L
- 裝備重量:184 kg
- 車廂容量:N/A、可同時容納兩頂全罩式安全帽
- 軸距:1,546 mm
- 座高:760 mm
- 特色配備:超大置物空間、需使用工具調整的風鏡
優點:
148,000元的實惠售價,就能夠從白牌綿羊升級為黃牌大羊,且置物空間相當充足,能夠放下兩頂全罩式安全帽。
缺點:
用料陽春,成本反映在車輛的配備上,風鏡需要額外使用工具調整稍嫌麻煩。
適合:
不想花大錢買黃牌大羊,且對載人載物有需求的騎士。
AEON ELITE 300R
- 官方建議空車價:132,000 元
- 排氣量:251.1 c.c.
- 最大馬力:25 ps
- 最大扭力:N/A
- 油耗:25.1 km/L
- 乾燥重量:180.2 kg
- 車廂容量:N/A
- 軸距:1540 mm
- 座高:790 mm
- 特色配備:Frando輻射對四活塞卡鉗、四段可調式煞車拉桿、37mm正立式前叉、GruppeM Racing聯名跨界合作、48:52車身配重
優點:
Frando輻射對四活塞卡鉗前煞造就強大的制動力,37mm正立式前叉、25 ps的馬力配上180 kg的車重,操控相當輕快有力。
缺點:
為了黃牌路權而擴缸至251.1 c.c.的引擎雖然輸出不錯,但油耗僅25.1 km/L,在級距中排名倒數第四,有待加強,另外風鏡不可調也稍嫌可惜。
適合:
適合預算取向,未來想要升級配備的車主也受惠於原廠提供的改裝品鎖點,可以直接更換更高級的改裝品。
HARTFORD VITA 300
- 官方建議空車價:98,000 元
- 排氣量:276 c.c.
- 最大馬力:17.6 ps
- 最大扭力:21.6 Nm
- 油耗:31.8 km/L
- 乾燥重量:163 kg
- 車廂容量:N/A
- 軸距:1,540 mm
- 座高:750 mm
- 特色配備:便宜售價、超低座高、前後13吋輪框配置、側柱熄火裝置
優點:
同級距最低座高及最低車重,98,000元的價格甚至比起一些白牌車款還要親民。
缺點:
品牌較冷門後續維修方便程度有待商榷,且風鏡不可調,13吋的輪胎品項較少,可能會有選購上的困難。
適合:
完全的價格取向買家,低座高和低車重也適合體型較嬌小的車主。
購車建議總結
上述十二輛單缸黃牌通勤大羊,在價格及消費者的市場區分上十分完整,喜愛豪華舒適風格的車主可以選擇SUZUKI BURGMAN 400及HONDA FORZA 300;喜歡與車友出遊,並改裝車輛滿足需求的消費者可以選擇銷售冠軍XMAX,琳瑯滿目的改裝部品讓你擁有多樣化的選擇;單純想要黃牌通勤路權的車主可以選擇SYM Joymax Z、AEON ELITE 300R、HARTFORD VITA 300等實惠車種,只要鎖定自己喜愛的種類,配合預算、身型、需求等要素,就能夠為自己選出最適合的黃牌通勤大羊。
規格比較表
授權轉載自:Moto7
原文:2020機車買車推薦|單缸通勤黃牌大羊,價格/規格/配備比較