2019 SEMA:全車碳纖維+雙渦輪猛發1525匹馬力 SpeedKore/MagnaFlow操刀Dodge Charger狂暴亮相

先前InCar癮車報曾介紹過,SpeedKore Performance與排氣系統名廠MagnaFlow在上個月初預告,將會在2019年SEMA改裝車展中,以Charger SRT Hellcat Widebody為基礎打造一款最新作品,如今隨著本屆SEMA盛會的開幕,這款相當驚人的改裝作品也終於亮相。

以今年6月才新登場的Charger SRT Hellcat Widebody寬體車型為基礎,SpeedKore首先將全車的車身鈑件以3D掃描的方式取得與原廠鈑件完全相同的規格,並將全車換上為以碳纖維複合材質所打造的鈑件,並換裝Bogart Competition Series鍛造鋁圈與Mickey Thompson ET Street性能胎組合,而前保桿側面的兩個神秘圓孔,則是由MagnaFlow表示這是自家最新打造的賽道版直通排氣系統,並可藉由閥門切換至可行駛於一般道路、配置於傳統位置的Competition排氣系統。

至於在此次改造計畫重點的動力系統方面,則是以來自Challenger SRT Demon的6.2 V8 HEMI Demon引擎為基礎,在經由Gearhead Fabrications的強化處理並換上定製的Thitek汽缸蓋之後,再以兩具Precision 6466渦輪增壓器取代原有的機械增壓系統,輔以Boost Leash C02漸進式增壓控制器、Fore Innovations三泵燃油系統與Injector Dynamics 1700cc噴油嘴,進而在馬力測試機上得到了高達1,525hp的最大馬力輸出表現。

而為了因應如此強大的動力輸出,SpeedKore為這輛Charger SRT Hellcat Widebody選用的AWD四輪驅動系統,並採用經由Hellraiser Performance強化的ZF 8HP90八速自排變速箱、FTI扭力轉換器、Traction Products扭力分配系統、Gearhead Fabrications變速箱冷卻器、The Driveshaft Shop碳纖維傳動軸等方式進行動力傳輸,估計將可寫下0~96km/h加速3秒出頭、1/4英哩衝刺9秒內完成的性能表現。

 

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