雖說與在Super GT賽事上週末的Suzuka鈴鹿站賽事期間、同場亮相的Lexus LF-CC GT500賽車及Honda NSXGT500賽車相較之下，Nissan GT-R NISMO GT500對車迷來說已經算是舊面孔，不過基於2014年賽季賽車規範有所變更的情況下，新賽季的GT-R還是有所進化。
隨著近年來日本Super GT賽事更逐步往海外發展，在本賽季初也宣佈與德國DTM賽事技術合作，同時也一併公佈了2014年賽季的最新賽車規範，包括空力套件、動力系統等各方面都有不小的變革，因此Nissan所發表了新年度的GT-R NISMO GT500賽車，因而在動力方面也改為搭載2.0L直列四缸渦輪增壓汽油引擎，具備燃油缸內直噴技術、搭配類似F1賽事KERS系統的輔助電動馬達，能夠創造出更勝現行大排量V8動力的輸出表現。
而依照各車隊的慣例，目前Nissan也與Lexus及Honda一樣也並未公佈GT-R NISMO GT500賽車的詳細動力規格，不過Nissan表示將會在近期公佈更進一步的賽車相關訊息、參賽車隊體制與車手名單。
[Source: Nissan]