面對即將到來的2014年日內瓦車展，我們先前曾介紹過自2005年起法國PSA集團便與日本Toyota針對都會車款進行合作，並分別推出了Peugeot 107、Citroen C1及Toyota Aygo的三生車款，而繼107的後繼車款108已經亮相、Aygo還在賣弄關子的現在，新世代C1也趕在車展開幕前現身了…
有別於108強調時尚、Aygo訴求動感的設計，新世代C1可說有著相當特異的樣貌，基於渾圓飽滿的車身線條與3460×1620×1450mm的車身尺碼、C1在車頭部分採用了分離式燈組（讓人想起Nissan Juke），以原型頭燈組搭配細長不規則、有點像眉毛的小燈及方向燈組，加上新款家族風格的水箱罩，怒目而視的表情帶給人頗為奇特的感受，至於配色方面也頗為大膽，黑色的A柱搭配跳色的後視鏡與車頂軟篷，展現出法國人獨特的美學設計。
與108相同，C1也準備了包括三門掀背、五門掀背以及稱為Airscape的開頂式敞篷等3款車身型式，較前代放大的車身尺碼不僅提供更寬廣的車室空間，並備有196至780公升的後廂行李空間，迴轉半徑則為4.8米、搭配速度感應式的電動輔助動力方向盤，在都會窄巷中穿梭也頗為自在。
至於在動力配置方面，在1.0 VTi Airdream車型沿用了前代車型具備68hp/9.5kgm輸出的1KR-FE 1.0升直列三缸汽油引擎，同時也新增了1.2 VTi車型，配置排氣量1199c.c.的PureTech直列四缸汽油引擎，擁有82hp最大馬力與12.0kgm峰值扭力，兩款動力均搭配五速手排變速箱，驅策起僅840公斤的車重自然綽綽有餘，並在引擎怠速自動啟閉系統的助益下，在燃油經濟性與二氧化碳排放量方面都有著更加優異的表現。
[Source: Citroen]