面對即將到來的2014年日內瓦車展,我們先前曾介紹過自2005年起法國PSA集團便與日本Toyota針對都會車款進行合作,並分別推出了Peugeot 107Citroen C1及Toyota Aygo的三生車款,而繼107的後繼車款108已經亮相、Aygo還在賣弄關子的現在,新世代C1也趕在車展開幕前現身了…

有別於108強調時尚、Aygo訴求動感的設計,新世代C1可說有著相當特異的樣貌,基於渾圓飽滿的車身線條與3460×1620×1450mm的車身尺碼、C1在車頭部分採用了分離式燈組(讓人想起Nissan Juke),以原型頭燈組搭配細長不規則、有點像眉毛的小燈及方向燈組,加上新款家族風格的水箱罩,怒目而視的表情帶給人頗為奇特的感受,至於配色方面也頗為大膽,黑色的A柱搭配跳色的後視鏡與車頂軟篷,展現出法國人獨特的美學設計。

與108相同,C1也準備了包括三門掀背、五門掀背以及稱為Airscape的開頂式敞篷等3款車身型式,較前代放大的車身尺碼不僅提供更寬廣的車室空間,並備有196至780公升的後廂行李空間,迴轉半徑則為4.8米、搭配速度感應式的電動輔助動力方向盤,在都會窄巷中穿梭也頗為自在。

至於在動力配置方面,在1.0 VTi Airdream車型沿用了前代車型具備68hp/9.5kgm輸出的1KR-FE 1.0升直列三缸汽油引擎,同時也新增了1.2 VTi車型,配置排氣量1199c.c.的PureTech直列四缸汽油引擎,擁有82hp最大馬力與12.0kgm峰值扭力,兩款動力均搭配五速手排變速箱,驅策起僅840公斤的車重自然綽綽有餘,並在引擎怠速自動啟閉系統的助益下,在燃油經濟性與二氧化碳排放量方面都有著更加優異的表現。

[Source: Citroen]

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Tomi