不久前曾提到過、Audi在2010年巴黎車展中以慶祝經典車款quattro問世30週年的名義，推出了一款稱為「Quattro Concept」的概念車款，而在即將到來的2013年法蘭克福車展當中，Audi也確定將再度推出另一款同樣定名為「Quattro Concept」最新概念車，並將擁有更為強悍的性能實力。
如今隨著2013年法蘭克福車展揭幕的日期逐漸接近，Audi也進一步公佈了新款Quattro Concept的相關消息，其實車樣貌與先前所釋出的設計草圖相去不遠，以向老前輩quattro致敬的設計、並融入了最新的家族特徵，包括三門掀背設計、寬體的車體及輪拱造型，到寬厚的C柱、短截的車尾、精悍的小尾翼造型與21吋鋁圈、285/30R21配胎等，都展現了融合經典與未來的元素，由於改以RS7底盤為基礎進行縮短打造的緣故，車身尺碼增至4602×1964×1386mm、軸距2784mm，較前一款以RS5為基礎打造的2010年版Quattro Concept（4280×1860×1330mm、2600mm）更加放大。
而在更受矚目的動力配置方面，新款Quattro Concept則是採用源自於RS7的4.0升TFSI雙渦輪增壓汽油引擎、可輸出560hp最大馬力與71.4kgm峰值扭力，並與一具可輸出110kW/400Nm功率的電動馬達、14.1kWh的鋰離子電池模組結合成為Hybrid油電複合動力，再以八速tiptronic變速箱加以連結，其綜效功率達到700hp最大馬力以及81.6kgm峰值扭力的境界，且理所當然的運用上自家招牌quattro全時四輪驅動系統。
不過這般高科技化的電子設備與油電動力系統所增加的額外重輛，儘管已用上大量碳纖維材質與鋁合金打造，但仍有著達1850公斤的車重，幸好有著強大的動力輸出作為後盾，造就出Quattro Concept由靜止加速至100km/h只需要3.7秒、極速上看305km/h的性能水準，加上以純電動模式有著50公里的續航里程，整體平均油耗更達到40km/l的境界，同時二氧化碳排放量也僅有59g/km，讓新款Quattro Concept成為兼具性能與節能的綠色速度機器。
[Source: Audi]