Alpina在將BMW（寶馬）旗下產品轉化成高性能跑房車方面擁有悠久而輝煌的歷史，而大家現在看到的這輛E28 B7 Turbo也不例外。事實上，這是有史以來最稀有的經典超級轎車之一，能看到它值得令人高興。
當初Alpina打造B7 Turbo時只生產了278輛，今天的主角是其中一輛，很顯然的它配備了五速手排變速箱；且正如我們在Enthusiast Auto Group網站上看到的一樣，這輛B7 Turbo正在出售中。還有，不要讓B7徽章欺騙了您，因為原本B7是使用在5-Series上，後來Alpina才決定要將B7分配給7-Series。
這輛Alpina B7 Turbo也是當年在東京車展上首次亮相時的展示車，車展結束後它就一直在日本生活，直到2015年才被進口到美國。
B7 Turbo的動力來自3.5升直列六缸引擎（代號B7/3），Alpina對這具引擎進行了重大的升級，包括輕量化活塞，改進的汽缸蓋，換新凸輪軸，重新設定Motronic噴射系統，高性能排氣系統以及渦輪增壓器。
Alpina表示這具3.5升引擎的馬力至少有320hp，扭力有53kgm，這對當時的汽車來說完全是超級跑車等級（當時Ferrari 308 GTB/GTS馬力252hp，Ferrari 288 GTO馬力400hp）。
Alpina B7 Turbo 0-100km/h加速時間約6.2秒，最高極速262km/h。按照今天的標準來看，這個數字只算是剛好，但在當時這樣的表現是相當驚人的，且Alpina B7 Turbo也可輕鬆超越Porsche（保時捷）911。
在其他機械部件方面，B7 Turbo還擁有Alpina油冷卻器，限滑差速器，更大的油箱，更大的煞車系統，17英寸鋁合金輪圏以及稀有且功能齊全的Alpina空調系統。這輛B7 Turbo狀態良好，且目前的車主不惜一切代價在維護這輛經典車。里程數部份是95506.51公里。
如果不是像Alpina這樣的瘋子，那麼BMW 5-Series將永遠無法成為超級轎車。因此，這輛B7 Turbo值得深愛它的人所擁有。
[Souce：Enthusiast Auto Group]