如果按照比例，電動車起火的數據其實比燃油車還要低，BUT，電動車失火一發不可收拾也是事實，被放大成”電動車容易起火”的刻板印象也深植在不少人心中，就像林志穎的Tesla Model X 起火事件又更加深了這樣的想法，那麼如果有一種工具可以有效的撲滅電動車火災，是不是可以讓人減輕疑慮？
這是西班牙-札拉哥沙 (Zaragoza)消防隊在兩年多前做的一場實驗，道具是一輛Nissan Leaf 電動車和一條Bridgehill 公司生產的防火毯。影片中的Leaf從小火燒到最高溫1080度大概用了10分鐘，這時消防隊員開始蓋上布，蓋了約10分鐘，裏面溫度降至107度後再掀開，然後又著火了，可見鋰電池起火後的不穩定性。結論就是，不太管用，但是可以省很多水和降低溫度。再來看看另一場燃油車起火後蓋布的實驗，20分鐘就搞定了！
老編不知道台灣消防隊有沒有配備這種防火毯，不只可以用在汽車，還可以運用在不同類型的火災！
停個紅綠燈就著火的Tesla Model Y？這案情好像不單純！
Tesla Model S 的失火實驗，火的形狀超乎你想像！
Source：YouTube/Centro Zaragoza ； Vatropromet d.o.o. Vatrogasna i zaštitna oprema
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