迎戰GLC Coupe與X4 新品種四環跨界跑旅Audi Q5 Sportback亮相

眼見跨界風潮在近年來於全球車壇中風行不衰，而主要競爭對手更持續在市場上攻城掠地，Audi如今終於也做出了最新回應，宣告將以Q5 Sportback迎戰Mercedes-Benz GLC Coupe以及BMW X4兩大對手，成為四環品牌旗下最新的跨界跑旅成員。

從正面望去與甫於9月間進行小改款的Q5頗為相似，新登場的Q5 Sportback同樣配備了更為銳利的矩陣LED頭燈組與OLED尾燈組，而車身線條自B柱後開始下沉，營造出斜背的車身後部輪廓，加上車長較Q5略為增加7mm，車寬與軸距則與Q5相同，使風阻係數也降低為0.30，不過更為流線的身形卻也讓Q5 Sportback損失了一些車內空間，儘管Audi表示Q5 Sportback的後座仍可提供成年人足夠的乘坐空間，但510公升的後廂承載空間仍比Q5少了40公升，在後排座椅傾倒後的1480公升也還是較Q5減少了70公升，只能說這就是帥度成長後的代價。

當然，Q5 Sportback在座艙鋪陳方面自然也是比照Q5在小改款後的質感提升，儀錶部分採用12.3吋Audi Virtual Cockpit plus數位化虛擬座艙，中控台則以10.1吋螢幕整合MIB 3多媒體系統，不僅營造出相當具有科技氣息的氛圍，加上列為選配的Bang＆Olufsen音響系統與全車19支揚聲器，更創造出舒適奢華且高檔的感受。

至於在動力系統方面，Q5 Sportback自然也是比照Q5的配置，提供兩款搭載EA888 2.0L直四渦輪增壓汽油引擎整合12V輕油電系統的40/45 TFSI車型，分別可輸出204hp/32.6kgm及265hp/37.7kgm的動力表現，以及搭載EA288 evo 2.0L直四渦輪增壓柴油引擎、擁有204hp/40.8gkm動力的40 TDI車型，均搭配七速S-tronic雙離合器自手排變速箱與quattro四輪驅動系統，而SQ5 Sportback也同樣有著TFSI汽油動力或TDI柴油動力的選擇，搭配八速Tiptronic手自排變速箱，未來也有機會追加裝載Plug-in 48V輕油電系統的TFSI e的PHEV車型。