還記得InCar癮車報先前曾為大家介紹過，海神品牌Maserati以詮釋全新世代Masters of Italian Audacity義式先鋒的品牌精神為名，讓自家最新開發的超跑作品MC20披著偽裝外衣於義大利各大知名景點打卡，在因武漢肺炎疫情影響而發表時程幾經延宕之後，這款由Maserati自主開發全新超跑終於在日前正式亮相。
https://youtu.be/FMQ0EmIc_4k
車名意為Maserati Corse 2020的MC20，是Maserati繼MC12之後的全新中置引擎超跑車款，首先在造型方面由設計師Klaus Busse操刀，在流暢不突兀的車身線條下融入了自家品牌的經典元素，並在兼顧空氣力學與高速下壓力的需求下有著0.38cd值的風阻係數，車身尺碼為4,669mm × 1,965mm × 1,221mm、軸距2,700mm，車重在大量運用碳纖維材質下得以控制在1,500公斤以內，車內則在皮革、麂皮與碳纖維材質交織鋪陳下，藉由10吋數位儀錶與10.3吋中控螢幕等配置，在戰鬥氣息中注入科技與豪華的氣息。
而在大家最重視的動力系統方面，MC20搭載著Maserati新開發的Nettuno 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎，在90度夾角配置下，採用缸徑大於衝程的Over-square設計讓拉轉效率更加明顯，搭配Maserati Twin CombustionDirect injection 350bar + Port injection 6bar雙點火系統與Direct injection 350bar + Port injection 6bar的方式供油，進而創造出630hp/7,500rpm的最大馬力與74.5kgm/3,000~5,500rpm的峰值扭力，搭配八速DCT雙離合器自手排變速箱，原廠表示可寫下0~100km/h加速不到2.9秒、0~200km/h衝刺少於8.8秒、極速超過323km/h的性能表現，至於20吋輕量化鋁圈與前245/35R20/後305/30R20的性能胎配置，搭配前後雙A臂懸吊結構，以及Brembo前6/後4煞車卡鉗、前380mm/後350mm通風煞車碟盤（還可選配前390mm/後360mm碳/陶瓷材質碟盤）與機械式限滑差速器（可選電子式差速器），更確保了頂尖的操控實力。
根據Maserati所公布的資訊，MC20將提供包括Bianco Audace（白）、Blu Infinito（藍）、Giallo Genio（黃）、Grigio Mistero（銀）、Nero Enigma（黑）和Rosso Vincente（紅）等6種車色塗裝，預計將自今年底於Viale Ciro Menotti工廠進行生產，未來還會追加敞篷車型與純電版本，而報價方面則與Ferrari F8 Tributo及McLaren 720S位於同樣級距。
https://youtu.be/kO4qhLskxhY
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