一部漫畫捧紅了Toyota（豐田）AE86，也摧生了新世代86/GT86。二代86在2011年東京車展上進行全球發表，並成為當時的人氣跑車，因為熱賣一度還造成許多國家嚴重缺車，國內則是在2012年發表上市。當時國內的配額只有100輛，但訂單數量超過2000張，為了考量公平性，和泰汽車顛覆過去新車發表上市的慣例，特別舉辦了抽籤會，抽籤決定前100名的幸運車主。
時間飛快的來到了2016年，Toyota在紐約車展帶來了小改款的86/GT86；而國內總代理和泰汽車也很快的在上個月底於國內發表了新的86跑車。小改款86在車型編成上保留了2.0 6MT(123萬元)，2.0 6MT Limited(130萬元)以及2.0 Limited 6AT(133萬元)，取消了2.0 Aero車型。現在我們就透過照片來為大家解說小改款86到底變動了哪些地方。
外觀
▲2017 Toyota 86換上更動感的跑格外型，導入嶄新配備，重新調校懸吊為車主提供極致的操控體驗。
▲小改款後的Toyota 86有了更開闊的中央氣霸，並在車牌兩側增加黑色前翼穩定鯺，換上更猖狂的導流下巴，讓車頭展現出更強悍的氣勢。
▲小改86大燈組輪廓不變，但Toyota重新設計了內部，全車系都採用了LED Bi-Beam頭燈，LED日行燈，LED方向燈，並在主光源的鍍鉻外側加入86專屬傭刻Logo來提升高質感。
▲車頭兩側的霧燈造型由圓形改為方形，光源也改採用LED；且上下還設有空力穩定鯺，來提升空力效益。
▲車側葉子板上的鯊魚鰓通風口造型也改成雙層式設計，並將新的86 Logo移至葉子板中間。
▲新車配備了全新的十幅霧黑鋁合金式樣輪圏，並搭配215/45 R17 Michelin Primacy HP輪胎。
▲新車的屁股換上了更好看的雙色鋁合金材質擾流尾翼，增加了不少狂野氣息。
▲採用全新內部造型的後車尾燈組在尾燈，煞車燈和方向燈全都改用LED光源，不僅能增強亮度也更省電。
內裝
▲乍看之下感覺2017 86在內裝上似乎没有什麼變動，不過實際Toyota導入了不少嶄新配備，也換了不同材質。
▲全新的三幅式運動方向盤不僅造型更帥氣，也多了快捷鍵；且這個方向盤也是Toyota最小盤徑（362mm，小改前365mm）的方向盤。
▲新車全面升級了嶄新三環駕駛儀表板，Limited等級搭配全彩TFT MID能顯示動態G值，扭/馬力曲線圖，油量，平均油耗，車外溫度，油量可行駛里程，水溫，油溫，電瓶電壓，車輛功能設定，個人化設定，賽道計時等多樣化功能，讓駕駛擁有更熱血更具樂趣的操駕感受。
▲小改款後的86全車系搭載最新的「Drive+隨行駕駛系統」，隨車配備7吋高解析度觸控式螢幕，讓車主可以享受更舒適的行車體驗。
▲小改款86自排車附有Sport與Snow行車模式，新車也導入了全新賽道模式(Track Mode)，讓追求操控的車主能夠挑戰Toyota 86極限.
▲新86 Limited等級的車艙內搭載了類麂皮以及碳纖維式樣飾板，讓座艙更具跑格，也為駕駛帶來全新的感受.
▲座椅也換上展新設計，並以Perforated Alcantara材質側邊紅色皮革來強化車艙競技氛圍.
小改款後的Toyota 86依然是搭載2.0升D-4S缸內直噴四缸水準對臥自然進氣引擎，最大馬力和最大扭力依然維持相同的200hp/7000rpm，20.9kgm/6400~6600rpm，不過Toyota針對懸吊系統進行了大幅度的升級。前獨立麥花臣附防傾桿，後獨立雙A臂附防傾桿的底盤，現在全車系都導入全球知名的德國Sachs避震器，藉以提升86操控性能，讓車主們享受絶佳的操駕體驗。
2.0升自然進氣引擎搭配6速手自排變速系統驅動車身不大，重1280公斤的86 Limited 6AT顯得遊刃有餘，線性流暢又有點飽滿感的持續加速力道讓人易於控制，自排變速箱的升降擋反應也很迅速，每次的自動換擋都相當平順，使用換擋撥片自己換檔，它也能在很短的時間完成換檔動作。而若是在Sport模式或Track賽道模式下，引擎會維持在高轉速，以便為駕駛提供更快更充足的加速動力。不過，與大排氣量或現今的渦輪增壓車性能相比，86在動力輸出上的爆發力及刺激感還是有些差距。
低重心，前53後47的車身配重，加上升級的避震懸吊以及Torsen LSD後軸限滑差速器，讓新86在山道上過彎的極限頗高，轉向反應相當快速，且精準而靈活。Sachs避震懸吊的阻尼Q中帶點偏硬，這樣的設定不管是急加速或急煞車都非常穩定，在彎中也能有效抑制車身側傾，同時為車輛與駕駛間提供了良好的溝通，就算突破過彎極限，它的車身動態變化也是漸進性的，車尾不會突然就大幅甩出，十分易於掌控，能帶給人刺激的操駕樂趣，又能不費力的把它救回來。
自從總代理和泰汽車引進86跑車後，憑藉著帥氣的造型，高水準的質感以及不超過130萬的售價，不僅吸引了許多喜愛跑車的消費者，同時也吸引了不少改裝玩家將其收入囊中。現在，升級幅度不小的新86登場，如果你想要一輛價格不高，但有拉風帥氣的外型，有優異質感內裝，又具備操駕樂趣的後驅跑車，那較易入手的Toyota 86絶對是國內少數價格不高，卻又優質的好選擇。
