近年來印度車廠在電動車領域的開發上可以說是相當積極，先前印度車廠EMFLUX就先後發表了電動仿賽EMFLUX ONE、電動街車EMFLUX Two/Two+，無論在配備或是外型上都相當成熟。而近日另一家新創公司ULTRAVIOLETTE也發布了一款全新的運動街車，擁有450Nm的驚人扭力，現在就Moto7帶你一起來看看這純電的「扭力怪獸」吧！
▲本次亮相的全新電動街車，是印度車廠ULTRAVIOLETTE的F77。
充滿未來感的運動街車
ULTRAVIOLETTE Automotive是一間年輕的新創公司，在去年九月他們就發布了第一輛概念車型ULTRAVIOLETTE 12 Concept，而這輛F77正是他的最終版本。在外觀上，F77用一個環繞式的整流罩包覆，隱藏了車輛的馬達和電池組。偏低的車把設計讓整體的騎乘姿勢更加戰鬥，帶著護罩設計的前叉更為F77增添了科幻的氣息。
▲F77的外型相當具有科幻感，巨大的整流罩將馬達及電池等內裝全面包覆，可以看到前叉的部分也有護罩遮蔽住，風格相當獨特。
450Nm扭力怪獸
F77的馬達採用氣冷永磁交流無刷式馬達，車重158公斤 。從數據上來看，這輛電動街車的最大馬力為33.5hp@2,250rpm，大約落在輕檔車的級距，極速也僅有147km/h。這輛F77從0-100km/h加速只需要7.5秒，0-60km/h僅需2.9秒，續航力可達150km。最大扭力竟有450Nm，只能說電動馬達的動力特性實在讓人驚訝不已。而騎乘者也有三個動力模式可以選擇，分別是Eco（節能）、Sport（運動）和Insane（瘋狂）。
▲F77的電動馬達在2,250rpm時可以爆發33.5hp的馬力，最大扭力450Nm，擁有優異的加速能力。
能源部分，F77採用純電力系統，由三顆各8.5公斤的鋰電池提供能源，鋰電池可由車側進行拆卸，並以充電的方式補充能源。一般充電時間為5小時，使用快充則只需1.5小時，對於一般家庭來說是相當方便的設計。
▲電力來源由三顆各8.5公斤重的可卸式電池提供。
優異配備、智慧電控
F77採用鋼管式車架，懸吊部分配備了前倒叉與中置單槍。前後17吋的輪胎採用前110、後150的胎寬配置。制動部分則在前輪以對四卡鉗搭配320mm碟盤，後煞車則以單活塞卡鉗配上230mm碟盤，並在前後輪都有ABS。除此之外，在F77身上還能看到如九軸慣性傳感器、TFT全彩儀表等。此外F77還有能與智慧型手機連結的Linux操作系統，能使用藍芽、LTE和GPS全球導航衛星系統連接。這款系統能夠進行預防性的車輛維護、自訂駕駛模式、遠程車輛診斷、設定限速與控制扭力。並且能夠和iOS及Android相容。
▲採用鋼管車架，F77配備前倒叉與後中置單槍，制動部分則用到對四卡鉗與320mm的大碟徑，並且標配ABS系統。
▲F77還有能與智慧型手機連結的Linux操作系統，有包括車輛診斷等多項實用功能。
在發布的同時，ULTRAVIOLETTE F77也公布了三款車色「Lightning（閃電銀）」、「Shadow（暗影黑）」和「Laser（雷射紅）」，公布的售價約為3,800歐元，換算台幣128,635元。由於對於這個人口大國來說，電動車產業被視為是解決印度高排放量和交通問題的方法之一。印度車廠在電動車領域有著相當積極的發展，甚至連KYMCO都在當地設立電動車品牌。而越來越多電動街車的發布，也讓我們對能KYMCO推出可打檔的SuperNEX和RevoNEX有了更多想像，究竟會有著什麼樣的騎乘樂趣，就讓我們持續關注吧！
▲F77在印度當地的售價大約落在12.8萬元台幣。
▲Lightning（閃電銀）。
▲Shadow（暗影黑）。
▲Laser（雷射紅）。
授權轉載自：Moto7
原文：450Nm扭力怪獸！印度ULTRAVIOLETTE純電運動街車 F77
Leave a Reply