彎道聖經讀書心得：利用彎道的產物找出自己的路線

在攻略彎道的時候，找到屬於自己的最佳路線是最重要的一件事情，然而在寬廣的彎道中，有這麼多種可能的路線可以跑，我們要怎麼樣才能確定自己走在最佳路線上呢？在彎道聖經的第三章中，提到所謂彎道的產物，這究竟是甚麼意思？Moto7彎道聖經讀書心得：這回就要來為大家解釋何謂彎道的產物。

如果想更了解內容，可以購買A Twist of The Wrist 彎道聖經，在2013年由彎道聖經股份有限公司的涂惠源老師引進翻譯成中文版，讓許多想拜讀此書的朋友能夠以自己所熟悉的母語來深入研究此書。

授權轉載自：Moto7

原文：彎道聖經讀書心得：利用彎道的產物找出自己的路線

在彎道聖經中，作者將彎道的出彎點比喻成產物，你剎車點的選擇、APEX點的選擇、出彎開油門的選擇，就像是原料投入一樣，最後產出的產物就是你出彎時的位置。當你得到產物時，同時還會得到其他許多副產物，也就是彎中其他參考點，像是路線附近的水泥補丁、油漬、路沿石的缺角，這些副產物也是幫你確認你的路線的輔助工具，當你有足夠的產物與副產物時，你就能夠確實的清楚你在這個彎中的位置，讓你每次的路線都能夠固定下來，此時就能夠針對自己的路線改進，讓自己跑得更快！

在第一次跑的賽道中，我們要如何決定路線？（找出產物）

在賽道中，能夠縮短時間的最主要因素，就是全油門的時間要比別人更長，因此最重要的就是要找出能夠讓你提早全開油門的位置與時機，也就是出彎點。這時我們在決定彎道路線時，應該從出彎回頭看到入彎，先決定要做出甚麼樣的產物，再來看看這樣的產物會生出甚麼樣的副產物（煞車點、進彎點）。此時你就能夠完整地勾勒出這條賽道中的路線，然後按照這樣的計畫來跑。

不過對於經驗不足的車手來說，他的計畫與實際執行會有諸多差異，這主要是因為新手對於車輛掌控、自身技術的掌控仍無法讓他跑出理想路線，此時應該修改副產物，再嘗試執行自己的計畫。

▲要修改出彎點，需要從剎車點、進彎點來改進。

稍後轉向進彎以提高速度

當我們發現經過現有的出彎點（產物）時，全開油門的時間比別人更晚，就應該要修改這個彎的路線，讓自己能夠更早將油門灌下；要改變出彎點（產物），副產物也會隨之改變，因此從進彎的速度、入彎點，通通都會要進行調整，以達成出彎時你要的位置與灌油時機點。要能夠讓自己更快的轉出彎道，其實不一定是加快彎中速度就行，有時稍微晚一點進彎、降低一點點彎中速度，避免出彎外拋的情況，就能夠提早全油門衝進直線，如下圖所示。

要讓自己的賽道成績比過去更好，除了練習以外，找對方法改進自己才是最有效率的進步方法，利用產物、副產物的設定，確認自己在賽道上的位置，才能夠有效的進行改進，是每個車手都應該要學會的重點。