與Ford Ranger緣分已盡 次代Mazda BT-50改成ISUZU D-Max雙生兄弟

身為Ford品牌旗下重要的全球戰略Pickiup貨卡車款,Ranger在東南亞、紐澳、歐洲以及台灣市場均頗受歡迎,而隨著Ford與Volkswagen在2019年確認了未來於商用車領域合作的關係,並預計於2022年推出合作開發的新世代Amarok與Ranger,但如此一來,也讓現行與Ranger為雙生兄弟的Mazda BT-50必須另尋出路了。

在Volkswagen於今年3月間釋出了新世代Amarok的電繪設計草圖之後,也確認了將成為雙生兄弟車款的Ranger及Amarok已確定將會在2022年問世,至於未來將與Ranger斷絕血緣關係的Mazda BT-50,如今也釋出了新一代車型的剪影,並預告,將於6月17日進行發表,而根據InCar癮車報所掌握的資訊,新世代BT-50將會改由甫問世的第三代ISUZU D-Max衍生而出,並導入KODO魂動設計語彙,或許將成為市場上最具時尚風格Pickup貨卡車款。

於去年底正式發表的第三代ISUZU D-Max,同樣也是與GM集團脫鉤後以新面貌問世的作品,並針對外觀內裝的精緻度、車身剛性以及底盤懸吊等部分加以改善,動力方面有著供排氣量分別為RZ4E-TC 1.9L與4JJ3-TCX 3.0L的兩款直列四缸渦輪增壓柴油引擎可選擇,前者具備150hp/35.7kgm的最大動力,搭配六速手排或五速自排變速箱,後者則有著190hp/45.9kgm的輸出表現,提供六速手排或六速自排變速箱的選項。

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