大型運動速克達舒適的騎乘姿勢,與充足的置物空間,及相對完整的路權,同時還能兼顧運動性能,帶來更多的操駕樂趣,綜合了以上優勢,讓大型運動速克達市場持續成長,成為熱門的購車選項,但在眾多車款當中,又應該如何挑選適合自己的那台車呢?今天就讓站長整理出目前市場上,各大運動速克達車款,讓正在猶豫的車友,有個參考的依據!
授權轉載自:Moto7
YAMAHA TMAX 560
首先是台灣車友們最熟悉的「踢媽」,YAMAHA TMAX 560。繼承TMAX 530的日本製造傳統,與質感一流的內裝,還有電子油門、TCS循跡控制系統、動力模式選擇,眾多豪華電控配備,別說用不到,騎過才懂它的好!更重要的是,排氣量升級為562c.c.後,從黃牌變紅牌,滿足有更大排氣量需求的車友!
HONDA X-ADV
誰說速克達不能與越野扯上關係?HONDA X-ADV將會打破你既有的想法!新世代跨界越野車款,當然不只換個輪胎這麼簡單,41mm可調式倒叉、越野模式G-MODE、HSTC循跡控制系統,再加上DCT變速系統,讓你享受如同純種ADV車種般的探險樂趣,又能免於熄火的窘境,唯一缺點就是820mm的座高(另有790mm低座版),身高不高的騎士可能還要再三考慮一下。
KYMCO AK550
除了進口車以外,國產車也有不錯的運動大羊,KYMCO AK550只要386,000元,雖然電控系統相對沒有那麼豐富,但一樣有雙動力輸出模式,也有Noodoe智慧儀表,此外,AK550的BREMBO輻射對四卡鉗,也是車界熱門改裝品,討論度可以說是比車子本身還高。
SYM MAXSYM TL
SYM的MAXSYM TL,價格為同級對手中最低,雖然沒有配備高檔的電控設備如TCS循跡防滑系統、可調動力模式等,但不到三十萬的價格能買到前倒叉與後六連桿懸吊、全彩TFT儀表、Keyless系統等配備,性價比可是相當的高,如果你追求的是最純粹的操駕樂趣,那MAXSYM TL肯定是你的首選。
BMW C650 Sport
假如以上車款你都覺得太常見,這裡還有兩台歐洲車,你一定不能錯過。BMW C650 Sport,外觀濃厚的歐系風格,同級唯一單搖臂設計,以及預載、回彈、阻尼可調的後懸吊,當然還有ACS車身穩定系統,唯一的劣勢在於偏重的車重,但有BMW品牌的加持,想必是難不倒有愛的車友的。
APRILIA SRV850
最後,如果你是重口味的極端玩家,來自APRILIA的義大利羊皇,SRV850肯定是你的最佳解答,與RSV4相仿的車頭設計,不用會騎檔車,也能擁有仿賽外觀!搭載由PIAGGIO開發的V-Twin引擎,具有傲視其他車款的77ps最大馬力,以及76.4Nm最大扭力,雖然SRV850推出時間較早,但他可是首台搭載循跡控制的運動大羊,最大的缺點是車廂空間極小,只能勉強放入一頂安全帽,想體驗義式浪漫情懷的車友,就找SRV850吧!
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