身為Honda重回K-Car輕型車級距的代表作品，於2011年東京車展中首演的N BOX，藉由M/M（最大空間/最小車身）概念營造出寬敞空間，隨後再推出空間機能更為升級的「N BOX +」，並榮獲2012年度乘用車類G-Mark優質設計的殊榮。
儘管N BOX +只有3395×1475×1780mm的車身尺碼、2520mm軸距這班小巧的體態，但仍舊能夠創造出優異的空間機能，而Honda為了因應已邁入中高齡社會的日本市場，因此宣布於即將開幕的2013年大阪無障礙展當中，推出一款以N BOX +為基礎的福祉車款，基於N BOX +其寬敞的車內空間運用以及豐富的車艙機能變化，如今再增添後方斜板升降機制，方便輪椅由尾門進出車室，讓N BOX +的大空間能夠更加的完善運用。
事實上，Honda旗下的其他車款如Freed、Stepwagon、Lifer及Fit等，也都於本次展覽中推出各種不同功能的福祉車式樣，如輪椅上下車裝置及方便下車的可旋轉座椅等，對於年長者來說可算是相當的福音，回頭看看國內、台灣也即將邁入中高齡社會，但福祉車的概念卻不太普及，或許此次的2013年大阪無障礙展也可讓台灣的汽車產業當作參考。
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