Mazda（馬自達）最近確認，期待已久的CX-70將延至明年才會推出，但最近Mazda向CARB（California Air Resources Board）提交的文件顯示，它將與CX-90共用動力系統。在美國，CX-90提供兩種不同版本的3.3升直列六缸渦輪增壓汽油引擎，並配有48V輕混合動力系統。
預計美國市場上的Mazda CX-70入門車型擁有280匹馬力和45.9 kgm的扭力，而Turbo S車型則將這些數字提升至340匹和51 kgm。AutoGuide網站發現的CARB文件證實，CX-70也將提供兩個版本的3.3升直列六缸渦輪增壓引擎，雖然未具體指定馬力和扭力輸出，但應該與更大的CX-90相同。
Mazda還將為CX-70推出PHEV插電式混合動力車型，就像CX-90一樣。再次強調，CARB文件僅確認CX-70將與其大哥共享2.5升四缸插電式混合動力系統，但未確認具體的動力輸出。我們認為合理的假設是，其動力系統將與CX-90相同，後者將2.5升引擎與68 kWh電動馬達搭配，總輸出馬力達到323匹，扭力有51 kgm。
所有三個版本的CX-70將標配四輪驅動系統。另外與CX-90不同的是，新的Mazda CX-70將只提供兩排座椅，並比在台灣、歐洲、日本和澳洲等市場銷售的CX-60更大。CX-60這個車型於2021年10月獲得確認，在今年10月31日正式在台灣國內發表，售價在118.9 – 171.9萬元之間。
[Source：AutoGuide]
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