Lexus（凌志）並沒有因以Nissan（日產）Navara為基礎的Mercedes-Benz（賓士）X-Class在市場上的失敗而灰心喪氣，因為他們並沒有完全排除推出豪華Pickup的可能性。雖然這家日本豪華汽車品牌目前還沒有推出一款豪華Pickup，但如果有一天客戶想要一輛豪華實用的汽車，Lexus並不反對。這一個令人驚訝的消息是Takashi Watanabe在日本舉行的新聞發布會上透露的，這期間他還分享了一些其他花絮。
Toyota集團的高層表示，如果批准生產，Lexus貨卡將不會以任何現有的Toyota汽車產品做為基礎。因此，它與Hilux、Tacoma或Tundra等車型沒有任何關係。 事實上，它甚至根本沒有內燃機，因為開發團隊將使其成為純電動車。Takashi Watanabe提到，雖然Toyota負責貨卡車，但Lexus希望迎合更廣大的受眾。他表示：“如果消費者有強烈的需求….. Lexus會發布或推出Pickup….. 這是未來可能性的問題。我們不會拒絕（客戶）Lexus Pickup，但到目前為止我們還沒有這樣的討論。 ”
LM是一款非傳統Lexus的典型例子，因為它在國外算是一款中小型MPV。這款高階豪華廂型車在2019年為中國市場而推出，隨後又導入其他市場。諷刺的是，雖然LM是在日本生產的，但最初的LM並未在日本上市銷售。第二代車型於今年稍早時推出，將在60多個國家銷售，包括日本、澳洲和一些亞洲和歐洲市場。
在某種程度上，LFA也不同於之前的任何其他Lexus產品。以Electrified Sport Concept為先導，V10超級跑車的電動車後續產品將於2030年前推出，它將配備可模擬手排的變速箱。
[Sources: Drive , SRK Designs]
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