46年來，Ford（福特）Fiesta一直是小型車的代表車款之一。它跨越了七個世代，有多種車形，包括三門和五門掀背車、四門轎車，甚至是廂型車。而根據Auto Express近日的一則報導，Fiesta在這個世界上的時間不長了。Auto Express聲稱關於Fiesta停產的公告即將來臨。
Auto Express援引與Ford關係密切的消息人士稱，Fiesta的生產最快將於明年年中停止。當Auto Express聯繫Ford時，Ford拒絕就Fiesta可能停產的傳聞發表評論，只表示“我們正在加快全力以赴電氣化，因此根據我們的業務戰略審查我們的車輛組合。我們不對傳聞作評論，並將在未來幾個月分享更多訊息。”
Fiesta是在德國Cologne工廠生產的，Ford計劃在該工廠生產以Volkswagen（褔斯）汽車集團MEB平台架構為基礎的電動車。值得一提的是，Puma小型跨界車與Fiesta在同一平台打造，並將在2024年推出電動版，與ICE內燃機車型一起在羅馬尼亞Craiova生產。
Ford已經透過削減三門車型簡化了Fiesta的陣容，與Volkswagen集團和Stellantis 的類似決定相呼應，鑑於不太實用的車身款式銷量下降，他們的小型車也做出了類似的決定。
Auto Express援引Ford歐洲首席執行長Stuart Rowley的話：＂B -segment車型可能有一天會回歸，這不會是旅程的終點。到2030年，我們只會銷售電動乘用車。我們期待制定未來計劃。＂
自1970年代中期推出以來，Fiesta已售出超過1600萬輛，因此成為Ford有史以來最暢銷的產品之一。去年推出了Mk7的小改款，配備LED矩陣式頭燈，並為ST版本增加了一點扭力。在一個繼續痴迷於跨界休旅車的市場中，這些調整似乎並沒有使銷售恢復活力。
最後一點，隨著Ford確認生產將於2025年結束，尺寸更大的Focus也即將走入歷史。
[Source: Auto Express]
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