大型速克達與一般速克達無論是外型、車重，都相差許多，操控的特性上也有相當大的差異，那我們要怎麼樣輕鬆的騎乘大羊呢？ 安駕單元的KYMCO 大羊騎乘禮儀專題報導就要來為大家介紹，要怎麼樣利用正確的騎乘姿勢，來讓我們宛若手腳一般的操控大羊。
授權轉載自：Moto7
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單人騎乘姿勢：固定下半身、放鬆上半身
對於騎士來說，想要輕鬆操控機車的重點就是人車合一，要做到這點，就要從穩固下盤、讓騎士確實的與車子結合。從腳部位置開始，腳掌應該平放於踏板上、腳尖輕碰斜踏板，這是為了在剎車時，能夠確實的讓身體將剎車所夾帶的慣性確實的由腳底支撐住，讓重心降低、減少車子向前旋轉的力量。在有龍骨設計的大型速克達上我們腳部可以盡量向內貼緊龍骨，讓身體重心集中；屁股用力讓膝蓋微微內夾，此時身體便能完全固定在車上，並且降低施力重心，讓騎士能輕鬆操控車輛。
鞋尖應頂到斜踏板。
雙膝微微向內夾。
上半身則是以放鬆為主，腰部微彎放鬆，不要完全挺胸或駝背，在遇到坑洞或不平路面時，才能夠快速吸收車輛晃動，若是完全駝背或挺腰，會因為脊椎無法吸收震動，使軟骨受到磨損導致慢性傷害；肩膀、手肘放鬆自然下垂，雙手確實抓握於車手。這樣的姿勢主要用意是在降低對車手的出力，這主要用意是避免對前輪施加不必要的力量，因為車子本身有其慣性，即使遇到坑洞導致車輛搖晃，車身都會自然的回穩，若是刻意對龍頭施加壓力的話，反而會導致車身反應變差，導致摔車，因此上半身僅雙手確實抓握車手，其餘部分皆應自然放鬆不要出力。
正確騎乘姿勢重點。
微彎背部，能減少脊椎負擔。
錯誤騎乘姿勢。
手臂伸直會影響操控龍頭的靈活性。
雙人騎乘姿勢：與前座同步
後座的騎乘姿勢概念與前座相近，都是要固定下半身，並且放鬆上半身，不過還要再多一個要點就是身體與前座保持同步，這樣才能減輕前座的騎乘負擔。由腳底開始，腳掌的部分應該盡量貼緊內側，並且平踩踏板，這樣可以避免腳掌太過突出，造成鑽車時撞到腳，這個動作同時能夠讓膝蓋稍微施力輕夾前座屁股，可以避免後座在加速、減速時前後滑動，同時這個輕夾的動作可以確認後座是否坐在正中間的位置，可以減輕很多前座的負擔。
正確的後座乘坐姿勢。
穩固自己與前座同步最好的方式就是雙膝緊靠前座。
雙腳應緊貼車身，避免危險。
如果和前座並非男女朋友等親密關係，抓住前座腰際衣服也能達到同步的同樣效果。
雖然大羊後座距離前座位置較遠，但雙手仍應抓握前座腰際衣物，這樣的姿勢能讓後座與前座重心同步，轉向時不容易出現前後座不同動作；後座最忌諱的就是雙手抓握後扶手、單手抓握後扶手與扶握騎士肩膀，這樣的姿勢容易造成前後座在轉向時重心不同步導致騎士操作困難，甚至影響騎士操駕而導致摔車。
雙手搭在前座肩上是非常危險的後座乘坐方式，會嚴重影響駕駛操控機車的能力。
抓住後扶手看似穩固，但因為沒與騎士連結，無法達到同步。
一手前一手後的抓握方式，由於車身長度長，後座的雙肩會變得一高一低，也無法好好與車輛動態同步。
轉向姿勢：自然輕鬆的同傾動作是最適合大羊的姿勢
大羊本身就是以長途騎乘而設計，重心比檔車更低、更後面，無論騎士如何改變重心，都很難有效的改變其動態。因此在操駕上，順其自然的同傾動作是最適合大羊的操駕方式。而要怎麼做到標準的同傾呢？其最重要的概念就是脊椎與肩膀保持垂直，上半身確實向內轉動、肩膀、手部放鬆、確實轉頭看向遠方，同時檢查屁股兩邊對坐墊的施力是否相同，這樣就能確實的做到標準同傾的騎乘姿勢了。
正確的騎乘姿勢與轉向姿勢，能幫助騎士輕鬆的掌控機車，即使是重量超過200公斤的大羊，都能夠完全與車結合，就算是乘坐於後座，能以正確騎乘姿勢乘坐的話，就可以減輕騎士的負擔，讓騎士能夠專注在前方路況上、避免分心去穩定車輛，達到安全駕駛的效果。
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