2021年底，因資安問題全台停用近一年的「區間測速」宣告即將回歸，在交通部擬定相關檢驗標準，為資安問題提供解決方案後，凡設備通過資安及標檢局審驗，即可在今年2022重新上線對民眾取締。目前全台用有45處路段設有區間測速，其中更以雙北市為大宗就佔了10處，目前新北市也是最先重啓。在春節前，已有三路段「確定」上線，不排除有更多路段在該期間通過審驗。

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原文：2022全台區間測速啟用路段一覽：北宜、新北三處春節前啟用！

啟用路段

• 新北市 台九線-北宜公路 26.2k~32.2k區段（春節前上線）
• 新北市 台64縣中和區段（春節前上線）
• 新北市 新店區環河路區段（春節前上線）

區間測速全台路段分布

雙北市共計10處

• 台北市2處
  • 自強隧道
  • 辛亥隧道
• 新北市8處：
  • 台9線19至23.1公里處
  • 台64線25K-新店端
  • 新店區環河路
  • 汐止區汐萬路三段6.2K-14.3K
  • 台9線23.1-56K
  • 三重區 重新橋機車道
  • 新莊區 壽山路（建置中）
  • 台64線 觀音山隧道

基隆市共計2處

• 台62線西向11.3K至6.2K
• 台62甲線2號隧道至東海街出口前。

宜蘭縣共計4處

• 蘇花改東澳隧道
• 蘇花改谷風隧道
• 蘇花改觀音隧道
• 台9線56.6K-68.6K

桃園市共計7處

• 台61線47K-53K
• 龜山區萬壽路一段
• 龜山區青山路二段
• 平鎮區台66線（東向西14.6K-11.5K、西向東3K至6.9K）
• 大溪區台7乙線雙向12.1K至8.2K
• 龍潭區上林段新龍路至健康路
• 大溪區台三線30.5公里至新北交界

新竹縣共計2處

• 鳳鼻尾隧道
• 台三線82-84K（建置中）

苗栗縣共計4處

• 台61線 南北向122.2K-130.2K及122.6K-115.6K
• 台13甲線 南北向8.3K-9.5K及9.8K-11K
• 縣道140線 東西向16.2K-23.1K-25.1K
• 台3線 南北向103.2K-108K及114.5K-122.8K

南投縣共計1處

• 台21線東西向51K-54K

台中市共計2處

• 向上路6段
• 台61線北上151-157K和南下148.1-156.4K

彰化縣共計1處

• 台61線177K-168K

雲林縣共計1處

• 台61線218K-226K

台南市共計1處

• 市道182線 22-28K

高雄市共計3處

• 鳥松區松藝路
• 內門區市道182線
• 內門區台3線路段

屏東縣共計3處

• 台1線 戰備道429.5K-433K
• 台26線 8.5K-14K
• 台9線 草埔森永隧道434.4K-437.2K和8.5K-14K

台東縣共計1處

• 台9戊線 南迴公路3.94K森永至9.92K壽卡

花蓮縣共計3處

• 蘇花改 中仁隧道
• 蘇花改 仁水隧道
• 台9丁線 59.5K-64K

基隆市共計2處

• 台62線 西向11.3K至6.2K
• 台62甲線 2號隧道至東海街出口前