過去在2021 KYMCO Racing S 125/150車主公認的四大優點&兩大缺點中，透過收集車主回饋的方式，為各位統計出了車主們公認的優缺點。本篇文章中，將分析問卷中，車主的其他反饋，為還在觀望是否要購買Racing S 125/150的你，整理出三大推坑理由與車主們曾遭遇的品質問題，讓已經選購Racing S 125/150的車主們來告訴你最真實的使用後心得吧！
KYMCO Racing S（圖為125車型）。
推薦給未來車主的三大理由
第三名：騎乘舒適度佳（6%）
雖然Racing S 125/150是一款強調運動性能的運動速克達，但在乘坐舒適度方面，仍獲得6%車主的正面肯定。Racing S 125/150在座墊造型上，採用塑身內縮的設計，能貼合人體臀部線條，並擁有足夠寬度與高硬度海綿以支撐身體，在彎中能給予騎士相當程度的信心；大尺寸的前腳踏空間也能帶來更舒適的騎乘感受，即使長途騎乘也不易感到疲憊。
Racing S 125/150在座墊造型上，採用塑身內縮的設計，能貼合人體臀部線條。
舒適的騎乘體驗對許多車主而言可謂大大加分。
第二名：彎道性能優異（7%）
受益於全新設計的液壓成形車架，許多車主認為Racing S 125/150在彎中的穩定度相當好，能帶來十足的安心感。並且在車架穩定度十足的前提下，透過前、後避震的設定，加上低重心、短軸距、下懸吊設計等特色，使Racing S 125/150的靈活度同樣具有一定水準，是車主們極力推薦的一大特色。
Racing S 125/150的液壓成形車架、下懸吊等設計，可說是KYMCO在運動車款的一大突破。
種種科技造就了Racing S 125/150優異的彎道性能，不負其「彎道情人」之血脈。
第一名：外型設計搶眼（10%）
Racing S 125/150延續上一代的外觀DNA，並以更現代的概念重新詮釋。Racing S 125/150全車採用肌肉感十足的造型設計，銳利的線條營造出現代感與速度感。車頭的雙鷹眼大燈為無邊際設計，並在兩旁新增了光條式LED定位燈，除了在視覺上達到了畫龍點睛的效果，對於車輛辨識度也一併提升。而車尾則是使用向上收束的造型，搭配雙U形導光條LED尾燈，帶來俐落的視覺感受。搶眼的外型設計，也是Racing S 125/150車主們最想推薦給未來車主的理由。
Racing S 125/150將前代Racing車系的設計元素，融合更具未來感的銳利線條，塑造侵略性十足的外觀。
外露的液壓成形車架無疑是外觀設計上的一大亮點。
向上收攏的車尾線條相當俐落。
購車後可能遭遇的品質問題
少數個案：傳動箱異音、車殼異音
在本次車主大調查中，Racing S 125/150並無較多人提及之重大品質問題，僅有部分車主表示，自己的愛車曾於行使過程中，遭遇傳動箱異音與車殼異音的狀況。而在經過原經銷車行的協助處理後，通常皆能得到改善。由於反應個案為數不多，可視為少數個案，若是仍在觀望是否購入Racing S 125/150的準車主，可無須過度擔憂。
少數車主提及行駛中曾有傳動箱、車殼異音。
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