導入實驗性Water Injection系統、2015 MotoGP Safety Car續由BMW M4擔綱

身為全球高級車廠中的性能代表,BMW支援MotoGP賽事已有多年歷史、最早可回溯至1999年,旗下M族各車型在剛推出時、都分別肩負過Safety Car的重責大任,不僅以維護賽道以及比賽安全為宗旨,充分展現BMW的性能,更獲得絕佳的宣傳效果。

 

 

而自2014年起、MotoGP賽事的Safety Car便由F82世代M4開始擔任,如今面對即將開賽的2015年賽季MotoGP賽事、BMW也宣布將會由M4繼續擔綱這項重任,且這輛M4除了換裝多樣化的M Performance套件(包括鈦合金排氣管附碳纖維尾飾管、黑色水箱罩、前下擾流、側裙、後下分流器、麂皮方向盤附賽車顯示器、碳纖維及麂皮包覆手煞車拉桿、Recaro賽車椅)外,更較去年車型增加了碳纖維材質尾翼以及另一項實驗性的” Water Injection”系統!

根據BMW表示、這輛” Water Injection”系統藉由設置於尾廂內的5公升水箱,會在適當的時機將水霧以10bar的壓力注入進氣岐管,藉以穩定燃燒溫度並增加含氧量,不僅能夠讓引擎運作效率更為提高、性能輸出更加順暢,同時也能夠提升燃油經濟性的表現,且由於引擎內部零組件能夠在最適當的環境下運作、因此對於嚴懲零組件壽命也有一定幫助。

當然,由於這套” Water Injection”系統仍在實驗階段,因此BMW決定在新賽季MotoGP Safety Car率先應用進行測試,若是一切順利、未來也會導入品牌旗下的高性能車款中,讓M族成員有著更出色的性能展現。

[Source: BMW]