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深度試駕

「安全科技 人馬一體再次進化」 全新2018 Mazda 3試駕|InCar癮車報

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隨著2016年7月與六和汽車的合作結束,Mazda正式以進口車的身份進駐台灣。除了在質感表現上比起過去更加優異,就連安全表現都更勝同級車款,這也是為什麼Mazda接單接單手軟的原因,更讓它成為同級C/P值最高的車型。然而,在此次2018小改款的Mazda 3中,針對安全部分再次升級,導入了所謂的「MRCC 主動車距控制巡航系統」,讓買家能夠在這個價位上享受更全面的安全性。

「越限 越無限」與其說是跨界休旅,為何不稱它為「跨界鋼砲」?INFINITI QX30試駕「動力」|InCar癮車報

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無論你是有家裡頭育有一大二小的新好男人,又或是命運捉弄人的單身狗,其實INFINITI QX30都是一輛在適合不過的車,一輛可以符合大部分使用需求的好車。為什麼這樣說呢,除了在跨界休旅車型的加持下讓空間、舒適中找到平衡以外,伴隨著與Mercedes的合作關係,導入了德系引擎科技,讓INFINITI QX30有足夠的資格被稱為「跨界鋼炮」。倘若你沒踏進INFINITI展間,那麼筆者會強烈建議你走訪一趟,你就會知道我此刻豐富的情感是打哪來的。這當然也不是媒體與車廠的互利關係,而是確實是被這輛好車給感動,當然更牽動筆者,讓我想要早點成家,載著全家大小一同於台灣各個美麗的風景中,展開一場又ㄧ場的親子旅遊,加溫彼此親人間更深厚的情誼。

來勢洶洶的Skoda休旅新猛將 Karoq 1.5 TSI尊榮版 火燒島試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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隨著SUV在世界各市場的持續熱銷,全球各大車廠紛紛在旗下推出不同級距的SUVCrossover於不同細分市場上販售。創立於1895年的百年車廠Skoda(斯柯逹)當然也不落人後,這家捷克汽車品牌在2017年的全球銷售量逹到120萬輛,創下車廠有史以來最好的成績。為了再進一步開拓市場,Skoda在去年中於瑞典斯德哥爾摩揭示了取代Yeti的全新小型SUV-Karoq。雖然現在離Karoq在五月中於國內發表上市的日期還有一段時間,但Skoda Taiwan已在本月中於綠島舉辦了二天一夜的媒體試駕,讓我們可以先體驗一下Karoq這款全新跨界休旅車的乘駕感受。

「日皮德骨 完美淬煉」C/P值最高的SUV車款!INFINITI QX30試駕「內外觀介紹」|InCar癮車報

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是否對背景中這段路有點印象呢?是的,這此有幸受邀於INFINITI舉辦的公辦試駕,帶領我們一同踏上這段秘境之旅,在享受美不勝收的風景同時,又能深刻的替讀者們深刻的感受這輛全新跨界休旅「INFINITI QX30」。此次規劃的行程由汐止出發,一路經由雪山隧道與高速公路來體驗自動巡航跟車系統「ICC全速域智慧定速系統」,再來爬上蘇花公路來體驗這套同級車罕見的「AWD智能四輪驅動系統」有多強悍,最後經由太平山那曲折蜿蜒的地形與陡峭的山路來測試這具功率輸出達208hp/350Nm「2.0L四缸渦輪增壓引擎」那澎湃的動力,過程中真的是讓筆者流連忘返、再三回味,畢竟能夠感受到「德意志與日系精神」相容的產物,實屬難能可貴。

中期改款 造型、質感、安全大幅進化 2018 Toyota Yaris S試駕-動力操控篇|InCar癮車報

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2018新Yaris的引擎室內依然是搭載代號2NR-FE的1.5升(1496 c.c.)直列四缸DOHC 16汽門自然進氣汽油引擎。這顆引擎採用Dual VVT-i雙連續可變汽門正時控制系統,最大馬力107ps/6000rpm,最大扭力14.3kgm/4200rpm,搭配可模擬七速手排換檔的Super CVT-i無段變速箱,平均油耗為16.4km/L,能源效率等級為第一級。

中期改款 造型、質感、安全大幅進化 2018 Toyota Yaris S試駕-外觀內裝篇|InCar癮車報

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Toyota(豐田)唯一國產掀背小車Yaris又改款了!!!沒錯,新的Yaris日前已經全面上市,售價從58.5到66.5萬元,雖然這只是中期改款,但新的Yaris從裡到外都有著很大的改變;而且全車系都升級配備VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、LED日間行車燈以及頭尾燈自動啟閉系統,這不僅可以看出和泰汽車的誠意,同時還能提高競爭力,爭取更多的市場份額。

「精煉動力 轟炸381hp最大輸出」Mercedes-AMG GLA45 4MATIC試駕(動力單元)|InCar癮車報

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「這車不簡單啊」。這句就是在最後還車時默默在心裡對自己説,畢竟一整天下來的殺灣、直線暴力加速、瘋狂退擋補油都讓我的心遲遲無法平靜,直到再次踏上自己那只有136hp的小綿羊,這才如夢初醒般的驚醒,正式回到現實時空。是的,繼上次外觀與內裝的章節後,這篇就專注於動力、操控做介紹。不過坦白說,你去試個五分鐘便能夠完全懂我在說什麼了。好啦,事不宜遲,趕緊進入正題了。

「跨界氫彈 狂野暴力」Mercedes-AMG GLA45 4MATIC試駕|InCar癮車報

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4/11號星期五,筆者滿心期待準備要迎接試駕車款「Mercedes-AMG GLA45 4Matic」,在還未取到車之前,那種充滿澎湃的悸動似乎像是人生第一次開車的感受,那種初衷是一輩子也無法忘懷的事。雖然對於45車型的強悍,筆者早有耳聞,只是遲遲沒有機會正式與它相見歡,但好在機會終於來了,讓我能夠親身體驗究竟純正AMG所帶來的激情與快感。踏入車內,按下發動鈕,那2.0升直列四缸渦輪增壓引擎與AMG特調的排氣聲浪讓我實在難掩雀躍的心,由於取車的地點在地下室,隨性踩了幾下油門,那飽滿且純粹的聲浪可說是轟聲如雷,當下便在心裡默默期許,總有一天我一定得到它!順帶一提,試車途中口渴,所幸停在台北市的便利商店門口,原地怒踩幾下油門,雖然這行為屁到一個極限,但那種高傲感是揮之不去,所以,筆者非常羨慕能夠擁有GLA45/A45的車主,那真的是三生有幸,老天眷顧啊!

不只內外觀大幅升級,就連隔音降噪、懸吊配置都比以往更完善了。Toyota Vios小改款試駕「上路篇」|InCar癮車報

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不知怎麼著,Toyota的確很難讓人與性能做連結,而在小改款後的Toyota VIOS也是如此,但既然不能用性能作為亮點,那用「順暢」、「安靜」、「舒適」來截長補短總行了吧?是的,雖然沒有性能車的駕馭樂趣好說嘴,但全新改款車型卻在乘坐舒適度、操控性、引擎噪音抑制、風切聲得到了等同於外觀篇幅的進化,就讓筆者在實際操駕後,給你一絲絲建議。

「拋除既定印象 擁抱極致安全」最超值的國民英雄 Toyota Vios小改款試駕|InCar癮車報

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人們常說,買車要買「妥善率高」、「安全配備齊全」、「維修保養便宜」,且最好是價格實惠,我知道,我都知道,但不可否認的是,Toyota給人的既定印象就是缺乏「安全性」,但除了安全配備比起同級車來的不齊以外,其他似乎也沒什麼好拿來說嘴,不然為何Toyota可以站穩車界龍頭,並蟬聯好幾屆銷售寶座呢?無疑就是「等比」的售價,無論是首購族、第二輛代步車或是子女學步車,買Toyota就是最聰明的選擇,畢竟講句老實話,「價格反應銷量」是不爭的事實。而今天我們試駕「全新小改款 Toyota VIOS」卻是顛覆以往既定的「不安全」,以同級最高「七顆安全輔助氣囊」與「滿滿的安全配備」重新定義市場,且只賣你「54.9萬」的驚爆價,你說還要什麼好選?(共分為雅緻54.9萬、經典57.9萬、豪華63.9萬(此次試駕對象)

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