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全新第四代Focus RS預計將搭載輕度油電混合「Mild-Hybrid」系統,以400hp+動力重新洗牌鋼炮市場!|InCar癮車報

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我相信不少人已經見過全新第四代Ford Focus,隨著全新產品亮相,有人叫好,自然有人叫罵,但說句私心,筆者認為這輛第四代車款雖然有點背棄原先的經典造型,但確實是比以往前三代更佳來的運動化,且線條分明的車體設計,真是動感十足啊!

動力輸出相同,但「六速手排 Golf R」敵不敵得過「七速自手排Audi S3」?|InCar癮車報

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說真的,自排變速箱確實提供車主相當方便的排檔模式,以更輕鬆的方式來駕馭一輛車。而好處不止於此,自排變速箱更是具備比手排更佳的換檔效率與能源效率,這也是為什麼現在有9成以上的車廠都採用自排系統。不過,手排至今還未被淘汰的主因不外乎就是「人車一體」的駕馭感受,雖然加速表現慢了些,但那又何仿?與其快那0.5秒,不如與愛車來場痛快的相互合作不是嗎?

傳聞:下一代Ford Focus RS將在2020年問世 改搭Hybrid混合動力 馬力邁向400hp!!!|InCar癮車報

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現行款Ford(福特)Focus RS的生產將於4月6日結束,但下一代的問世可能不用等待太長的時間。根據英國Autocar的報導表示Ford最炙手可熱的兩廂車可能會在2020年推出,而且還可能會獲得Hybrid混合動力系統。

Honda改裝指南「Hondata」推出Civic Type R與Civic Hatchback動力強化套件|InCar癮車報

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最速前驅車 Honda Civic Type R,這是應該也是必須要聯想在一起的詞彙,除了306hp/395Nm的功率輸出外,Honda優異的車體結構與底盤結構為它帶來相當驚人的操控表現,成為了日系性能車型中的佼佼者。雖然動力不大,但日系獨有的乖張空體力學設計與駕馭樂趣讓許多人還是願意花大筆鈔票將它運至台灣,為的就是一圓Type R的美夢。

法國猛獅Peugeot 308 GTI與韓式辣味雞Hyundai i30N在加速上的甜蜜邂逅|InCar癮車報

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說到「GTi」這個型號,我想多數讀者會直接聯想到Volkswagen,不過若是新一代的年輕人可能不知道法國車系Peugeot也不斷致力於性能鋼砲的研發,舉例來說,經典的「205 GTi」便是當時的傳奇代表作。不過今天互相廝殺的對象可就沒有Peugeot長久的hot hatch造車歷史,Hyundai反而是在近幾年才推出「N」系列車型,對於鋼炮界的年資來說,可說是所有車廠中最菜的,不過這也許並不代表什麼,時間並非問題,關鍵在於技術,看看以下介紹,你也許會有些頭緒。

若有幸開著BMW M2在賽道上盡情加速與甩尾,那麼我想此生無憾了|InCar癮車報

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雖然世上真的沒有多少人有機會能夠擁有BMW M2,甚至連碰的機會也沒有,但看看別人在賽道上全力加速與甩尾應該也是件療癒的事吧。明天就是禮拜五了,把所有塵囂一起甩出去,準備好好放假一番吧

「550PS/660Nm 成就達成」Posaidon祭出全新爆改套件,一舉讓你的A45原地起飛|InCar癮車報

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儘管我們已知未來第四代Mercedes-AMG A45的動力將有著400hp+的水準,但第三代A45確實已經有著相當驚人的輸出,甚至蟬聯好幾屆最速鋼炮寶座。然而,這顆2.0升四缸渦輪增壓引擎的改裝淺了更是深不見底,若是在交由知名改裝大廠「Posaidon」調教一番,那麼後果將一發不可收拾。

「Volkswagen集團內部大亂鬥」極速四門房車Audi RS3 Sedan V.S 鋼炮戰神Volkswagen Golf R|InCar癮車報

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福斯集團大內鬥,Volkswagen Golf RAudi RS3 Sedan極速生死鬥!猜猜最後是誰勝出。

當性能小鋼炮遇見慢活北歐 ─全球第一部Ford Focus RS計程車|InCar癮車報

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只要是上學日,身為全球第一台Ford(褔特)Focus RS計程車司機的Evald Jåstad的第一位乘客就是他的兒子Martin!還在念幼兒園的Martin,每天可以享受兩次的性能小鋼炮專車接送,來回16公里的路程搭配美麗的北歐風光,感受著Ford Focus RS加速的刺激快感。「每次我載著Martin去幼兒園的路上,他都不斷喊著:「催油門!催油門!」Evald Jåstad說道。

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