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Audi Q家族大阿哥 All New Q8 豪華跑旅正式亮相|InCar癮車報

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過去想要購買德國豪華Coupe休旅車只有Mercedes-Benz(賓士)GLE CoupeBMW(寶馬)X6可以選擇。現在,Audi(奧迪)將以他們最新的Q系列成員-Q8來加入這個行列;而根據Audi的說法,Q8將在2018年第三季於歐洲開賣。

前F1冠軍 Nico Rosberg帶領「地表最辣小三」艾蜜莉‧瑞特考斯基一同狂飆BMW i8 Safety Car!

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前F1賽道方程式冠軍,現年32歲的Nico Rosberg,一位曾於2006至2009年間效力於威廉斯車隊,以及自2010年效力梅賽德斯車隊至2016年退休的德國一級方程式賽車車手。他在一級方程式賽車職業生涯的最後一年奪下2016年世界冠軍,成為賽車界的一位傳奇指標。而如今,他專精於經營Youtube,也因如此,讓我們有更多機會看看這位傳奇角色駕著不同的車款。

小改款Kia Sportage新增輕混合柴油動力與1.6 CRDi最潔淨引擎|InCar癮車報

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Kia-Sportage-01 

Kia(起亞)發布了小改款2019 Sportage的首個官方訊息。新車的特點包括新增加的2.0升柴油內燃機輕混合動力系統總成,以及新的1.6升CRDi柴油引擎,後者這具引擎被Kia稱為“Kia最乾淨的柴油引擎”。

「2018 大鵬灣-保時捷駕訓」一個所有男人共享情慾的極樂世界|InCar癮車報

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我相信,目前台北市的溫度已經高達32度以上,儘管穿著性感熱褲與小可愛依舊會被烈焰曬的臉紅耳赤,所以這時間點往南部走根本太不自愛,甚至稱得上的找死行為,對吧?但,今天我們非常榮幸,受到今年三月份才剛在台灣成立分公司的Porsche邀請,前來台灣最知名的賽道-大鵬灣體驗Porsche原廠所舉辦的「專業駕駛訓練課程 (Porsche World Roadshow)」。這項課程的豐富程度讓筆者大感震驚(課程費用為新台幣三萬元),幾乎,幾乎所有的Porsche車型都佛心的讓我們體驗,而Porsche更是藉由這場盛世在台灣發表了全新Porsche 718 Cayman GTS(412萬)、718 Boxster GTS(417萬)。

HYUNDAI IONIQ獲「年度最佳油電車款」 原價101.9萬,限時優惠99.9萬,再享8萬元超值配備|InCar癮車報

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HYUNDAI(現代)汽車自1967年成立以來,便不斷致力臻求至高造車工藝,挑戰創新思維,打破傳統窠臼,年銷售近800萬輛奠定全球前五大車廠地位。全球第一款同時對應Hybrid(油電混合)、Plug-in Hybrid(插電式混合油電)、Electric(純電)三種節能面貌的新世代環保車-IONIQ,自2016年日內瓦車展問世後狂掃歐美市場獲消費者佳評,成熟時尚外型、完整主被動安全配備以及亮眼節能效率,使IONIQ迄今仍在國際間屢獲大獎肯定,於今年英國權威汽車雜誌「WHAT CAR?」年度風雲車評選中,再度獲高C/P值、豐富駕馭樂趣、直覺優化的內裝介面以及周全行車安全等優勢,拿下「Best Hybrid Car年度最佳油電車款」註,擊敗眾家日本與歐洲汽車品牌。為慶祝IONIQ榮獲今年度最佳油電車殊榮,即日起至7月底前推出限時優惠售價99.9萬,再升級4G車聯網影音主機、BSD盲點偵測、LCA車道變換後方警示及RCTA後方交通警示等配備,優惠總值超過10萬元。

Honda對NSX Type R很有興趣 傳聞Honda已批准生產 馬力641匹 最快2019年亮相|InCar癮車報

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有關新世代NSX Type R的傳聞自2016年2月以來就一直在網際網路上蔓延著,而前陣子美國Acura副總裁兼總經理Jon Ikeda接受Motoring的訪問時被問到是否會推出NSX Type R時,透露了公司對這麼一款高性能跑車有興趣。

Subaru 宣布推出首款Plug-in Hybrid插電式混合動力車 2019 Crosstrek 國外年底開賣|InCar癮車報

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Subaru-Crosstrek-6 

Subaru(速霸陸)正式宣布推出第一款Plug-in Hybrid插電式混合動力車-2019 Crosstrek Hybrid(XV),這個車型將於2018年的年底前進入美國市場販售。

Subari將他們的Plug-in Hybrid插電式混合動力車簡稱為Hybrid,就像Chrysler(克萊斯勒)Pacifica Hybrid一樣。當然,這會讓人有些混亂,因為Crosstrek Hybrid已經存在了好幾年,它是採用傳統Hybrid混合動力系統,而不是插電式混合動力系統。

就是要給你強大的馬力性能 Mercedes-AMG Boss說AMG GT Concept的800hp V8混合動力系統將會進入量產!!!|InCar癮車報

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Mercedes-AMG不久前已開始啟動其電氣化產品,增加了'AMG 53'車型。這個車型的動力總成運用在CLS-ClassE-Class CoupeCabriolet敞篷跑車上,並擁有一台EQ Boost啟動交流發電機,為48V電氣系統供電;而在與3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎結合後,透過9速自排變速箱可將435ps及53kgm的扭力傳送到車輪上。

搭載混合動力系統,綜效輸出高達800hp+的「GT Concept」確認將進入量產!|InCar癮車報

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「汽車工業逐漸邁向電氣化」

是的,Mercedes-AMG在近期有著許多大動作,將旗下車型逐步導入電子化,舉凡全新的「53 車系」、CLS-ClassE-Class Coupe/Cabriolet等車型。而這具「EQ Boost 啟動交流發電機」能供應48V的車載電氣系統,帶來輕度的油電混合動力輸出,使得整組電動系統能額外輸出22匹馬力、25.5公斤米扭力的動力。

Ferrari LaFerrari的絕對先天優勢,不管植入什麼鋁圈都只有美型!|InCar癮車報

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油電超跑三巨頭之一的Ferrari LaFerrari無疑是當今最傑出的工藝代表作。其499輛的罕見身身價與6.3升V12引擎搭配HY-KERS系統的組合,提供高達963匹的綜效馬力,成為少數幾台能夠逼近1000hp大關的超級跑車!

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