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就讓Lambo研發負責人為你解釋:「為何Huracan Evo 取消了LP的命名設定!」|InCar癮車報

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「Huracan LP610-4」」作為Lamborghini品牌最熱銷產品,那你有仔細想過中間的英文數字代碼代表著什麼嗎?還是這些與你無關,Huracan就是Huracan?管你什麼LP還610-4?

空氣濾清器測試:原廠部品 VS 性能改裝部品 高性能空氣濾清器真的有效嗎???|InCar癮車報

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今天來討論的是性能空氣濾芯到底有沒有比原廠的厲害

透過影片可以看到有4個不同的空氣濾芯,今天要來一一測試它們的高下,首先會先測試每個濾心的馬力和扭力變化,再來會使用V-BOX在道路上測試加速表現。

為什麼柴油引擎的扭力會比汽油引擎大呢??? 在這簡單講給大家聽 |InCar癮車報

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今天我們來說說為什麼柴油引擎的扭力會比汽油引擎高的五大原因。第一個原因就是壓縮比,你可以在影片中看到當柴油引擎活塞向上運行時,它的行程上死點比汽油引擎的還高,因此也代表它可以將空氣壓縮得更密。那為何柴油引擎的活塞上死點要升的較高,要將空氣壓縮的更密呢? 原因很簡單,因為柴油引擎需要依靠壓縮空氣時所產生的熱能來瞬間點燃注入的燃料,所以當空氣被壓的更密時所產生的高溫就會逹到柴油自燃的門檻。汽油引擎則是依靠壓縮油氣以及火星塞來產生爆炸,因此溫度不需超過汽油自燃的門檻。

雖然《Ford GT》與Ferrari、AMG共享變速系統,但若要更換,價格可是落差甚遠...|InCar癮車報

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變速箱製造商,如《Getrag》與《ZF》等,供應了廣大的汽車市場給全球各地的車商以及駕駛使用,但你可知道,在不同品牌與車型之間,變速箱的成本可能有著巨幅的落差...。





 

為自駕時代鋪路 Ford呼籲產業攜手制定自駕車指示燈號|InCar癮車報

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Ford呼籲致力於建置自動駕駛SAE4級車輛的自駕車輛開發商、汽車製造商和科技公司協同合作,制定自駕車指示燈號的產業標準。
 

Ford利用光條介面的燈號指示,在虛擬實境及現實世界中進行研究,讓用路人了解自動駕駛車的行為,包含向前行駛、讓行或在靜止狀態下開始加速。
 

Ford目前正在Ford Fusion Hybrid自動駕駛車隊上安裝指示燈號介面,以供位在邁阿密-戴德郡(Miami-Dade County)的人工智慧公司Argo AI使用。

25週年紀念:首輛正AMG車系-《C36 AMG》經典歷史回顧|InCar癮車報

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回到1990年,MercedesAMG正式簽訂合約,除了拓展賽車的範圍,這二家的合作也讓性能量產車款逐漸浮出檯面。籌備了三年之久,Mercedes向全世界發表了一款名為《C36 AMG》的四門跑房,一輛由AMG與Mercedes首輛合作開發的性能產物,定義了那個時代的性能市場。如今,這輛經典車型邁向25個年頭,在此向它致敬,並跟他說上一句:生日快樂。

McLaren 720S究竟快幾點的?就讓科學家為您深度解析|InCar癮車報

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我們都知道McLaren 720S快到曲折離奇,但你有沒有想過,究竟是什麼促使這輛Supercar如此驚天動地?就讓科學家Ryan W. Conversano為你解釋它的來龍去脈...。

合成機油和礦物機油哪種比較好? 轉子引擎又要用什麼油比較好?|InCar癮車報

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影片中有一些實際的測試片段可以證明今天會提到的內容。

這兩種機油可以比較的地方太多了,所以我們今天只比黏性,也就是機油在引擎裡面流動的阻抗值。黏性高的機油代表流動阻力高,反之黏性低的機油代表流動阻力低。

「永不認老的無敵鐵金剛」Mercedes表示:「軍用底盤W461將繼續生產製造」|InCar癮車報

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「曠世巨作 硬漢本色」

自1979年發表,G-Class至今邁向40個年頭,而那經典硬派的外觀外觀設計在這40年來可說是如出一徹。儘管到現行的車款又或是即將上路的2019大改款車型,都深深受到G-Class粉絲的愛戴,成為全球最成功的越野車款之一。而在這漫長的歲月中,Mercedes-Benz G-Class歷經無數次改款,不管大改或小改,公司依舊讓它保有最原始的初衷,維持著方正的車體線條、壯碩的外觀設計,成為經典中的經典。而在歷屆以來的車型中,又屬軍用底盤W461貴為經典。

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