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SUV 家族迎接全新車型 保時捷發表全新 Cayenne Coupé|InCar癮車報

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保時捷(porsche)擴張 Cayenne 家族陣容,為這部邁入第三代的成功 SUV 車系,再添一名生力軍——全新Cayenne Coupé。保時捷德國原廠執行董事會主席 Oliver Blume 表示:「Coupé 擁有 Cayenne 車系所有科技優勢,而全新設計與技術細節讓車款更前衛、更具跑格且更動感。」新款 Cayenne 車型擁有更銳利的線條、獨特車尾設計、主動式後擾流尾翼、獨立後座與兩種車頂選擇——標配全景固定式玻璃車頂及選配碳纖維車頂。

Porsche World Roadshow 2019保時捷駕訓體驗活動 女性專屬Ladies’ Day開放報名|InCar癮車報

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Ferry Porsche 曾說過,他的傑作具有卓越的多功能性:「911 是唯一一輛可以載著你從非洲野生動物園到法國利曼、再進到歌劇院內、再到紐約街道上的車輛。」對於洛杉磯的保時捷車主 Sera Trimble 來說,911 始終融合跑車駕駛體驗與高度舒適性,在蜿蜒的山路上,仍然可以感受到911宛若遊龍的輕盈矯健。而Sera 認為沒有其他任何跑車的性能可以與 911 的性能一樣穩定。

水平對臥十二缸的聲浪聽過沒?Porsche 917K向您展演何謂極致聲浪!|InCar癮車報

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無論是作為道路或是賽道用途,十二缸無庸置疑成為當代最具代表性的引擎,我指的是無論在性能、激情與特性上都是!最廣為人知的無非屬「V型12缸」,不過你可曾見過水平對臥12缸嗎?今天這輛「Porsche 917K racer」將讓你跌破眼鏡!

2018 會計財報訊息 Porsche 整體成績亮眼:電動車發展拔得頭籌|InCar癮車報

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保時捷德國原廠於 2018 會計年度在營運利潤、銷售營收、交車數量及員工數量方面皆創下新紀錄,於品牌產品陣線及產業轉型期間成功締造傲人佳績;公司全年度整體營利較去年同期成長 4%,達 43 億歐元;258 億歐元的銷售營收更創下 10%的成長,銷售報酬率達 16.6%。2018 年Porsche 全球銷售達 256,255 部,較去年同期成長 4%。員工人數亦成長 9% 達到 32,325 名。

McLaren 720S能否擊敗「九秒台」Porsche 911 Turbo S 大軍?|InCar癮車報

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DragTimes再次以720S挑戰眾車廠!這次目標是保時捷s,且還是車系最速的「911 Turbo S」!不過要是拿原廠對付720S可能有些許吃力,但影片中這二台都是透過改裝渦輪增壓器、排氣與中冷器,更不用說改裝甲醇噴射,有助於引擎更輕鬆地處理高溫,達成更高效的性能。

Porsche執行長表示:「當固態電池技術成熟,便是918 Spyder後繼車款亮相之時!」|InCar癮車報

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保時捷官方證實:「將針對Porsche 918 Spyder 後繼車款進行戰略研究!」

與外媒「Drive」在日內瓦車展中的訪談中,保時捷執行長 Oliver Blume先生表示:「關於全新Hypercar產品的戰略研究已在進行中。在未來,我看見下一代車型的種種可能性,而在搭載新電池技術的車款將擁有極致的動力性能。雖說目前已進入調查階段,但一切還未拍板定案。我們預計將在2025年以後會推出,以上是我們目前的計劃藍圖。」

迎風奔馳 《全新 Porsche 911 Cabriolet》正式發表!|InCar癮車報

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全新Porsche 911 Cabriolet於日內瓦車展首次公開亮相!

承襲過去911 Cabriolet設計,在992車型上採用自動軟頂造型,並以鎂質弓形作為設計理念,可防止過去開蓬時所帶來的詬病。說到車頂,由於採用了新型液壓系統,它可以比前代車型更快地進行開關。根據官方資料,過程只需要12秒鐘即可完成,且能在50km/h的速度進行開關,而當車頂下降時,擋風板將上升,以確保駕駛保持舒適駕駛體驗。(下方有官方影片)

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