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Nissan GT-R

《美日激戰》Dodge Demon 惡魔 V.S 日系戰神 Nissan GT-R Nismo|InCar癮車報

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乍看之下,Nissan GT-RDodge Challenger SRT Demon是截然不同的產物,前者在2007年於日本問世,後者於2008年於美國誕生,光是車型就有著完全不同的取向;但兩者在金屬結構下卻有著相似之處,那就是-高辛烷值與超大馬力,並且兩者都搭載著老舊的平台,還有,二台都異常顛!

行駛能力盡失?Rocket Bunny 爆龜套件外加氣壓懸吊 Nissan R35 GT-R 騷勁外露!|InCar癮車報

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Nissan GT-R可能不再是主宰超跑的領頭羊,相較於十年前那叱吒風雲的狂傲性能,如今威名已不復存在。我指的是比起那些Hypercar來說,畢竟2.7秒破百的成績依舊名列前茅的...。不過今天這位印尼的車主似乎沒有想要拿它作為性能用途,而是將其改造成浮誇的視覺派物種。

最終戰神-Nissan X Italdesign GT-R50 官方賽道影片釋出!|InCar癮車報

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話說Nissan R35 GT-R也在市場上鞏固了日系龍頭好一個十年,不但沒有「垂死掙扎」,反而是一再地創造話題。舉例來說,在Goodwood速度嘉年華中亮相的-《Nissan GT-R50》就是最好的例子。而今天我們將為大家這支由官方發佈的賽道影片!

Nissan全球設計部總裁表示下一代GT-R不會那麼快到來 不會參考GT-R50 Concept 將推出新的預覽概念車讓大家解解渴

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自從在2007年推出以來,Nissan(日產)R35 GT-R已活了11年,雖然這中間Nissan為它進行過多次的小改升級,但它還是目前市場上的長青跑車之一。(圖:GT-R50 Concept)

多年來,關於下一代GT-R的訊息很多,但直到現在,Nissan對此還是一直以嚴格的態度對待,僅表示他們不會很快推出新世代GT-R。

最恐怖Nissan GT-R誔生 ETS R35 GT-R拉出3500hp Dyno世界紀錄!!!|InCar癮車報

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serew 

Nissan在2007年推出R35 GT-R時曾表示,如果車主進行任何改裝將會使保固失效。不過這並不影響各家改裝廠對日本酷斯拉的升級。在R35 GT-R問世十多年後,現在我們看到了新的馬力記錄。

直達 Liberty Walk英國總部,見證這輛690HP超暴龜東瀛戰神《Nissan GT-R》!|InCar癮車報

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對於美這個字你的定義是什麼?對於筆者來說相當單純,來組二片式深脣框、筷子都插不進去的懸吊,最好再來組暴龜寬體套件,那可真是奢侈又完美。咦?怎麼今天這輛車好像符合我的期待?是的,Liberty Walk也是我最愛的改裝之一,尤其是那切割式寬體美學,加上東瀛戰神 Nissan R35 GT-R那獨有的硬氣外觀,我不信誰能忍出不多看二眼,除非你對車沒有愛。

速度機器McLaren 720S能否擊退不老戰神《800HP+ Nissan GT-R》?|InCar癮車報

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當你付出了數千萬台幣購買一輛McLaren 720S後,你可能自認自己擁有地表最速車款之一,並對此感到驕傲不以...。但,人生並非如此順利,直到遇上這輛改裝版的Nissan GT-R,摧毀掉你的夢想並讓你認清事實。

《儘管年事已高 依舊騷勁十足》Nissan GT-R換裝Forgiato鋁圈與趴低氣壓式懸吊|InCar癮車報

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回遡到2007年,Nissan GT-R首次踏上公路,以獨特的日系美學以及VR38DETT V6性能暴力將歐系車逼入絕境,不過看著看著,這輛我們摯愛的東瀛戰神也已經十歲出頭了...只能說時光飛逝,歲月這把刀只有無情。

目標是成為世界上最快的超級跑車 Nissan設計總監證實正在開發下一代GT-R|InCar癮車報

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Nissan(日產)還處在為下一代GT-R進行設計和開發全新平台的早期階段。事實上,Nissan還没決定是否以及如何在新車型的新動力系統上實施電力化。

儘管如此,Nissin的設計總監Alfonso Albaisa告訴Autocar,下一代GT-R不會採用在Goodwood Festival of Speed上首次公開亮相的GTR-50造型設計。不過他也證實Nissan正在努力推動新世代GT-R的計劃,甚至準備讓下一代GT-R成為“世界上最快的超級跑車”。

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